Antonelli Ungguli Latihan GP Kanada, Albon Tabrak Marmot

Berita F1Kimi Antonelli tampil dominan dalam sesi latihan Grand Prix Kanada yang penuh dengan bendera merah, di mana pembalap Williams, Alex Albon, mengalami kecelakaan setelah menabrak dan membunuh seekor marmot. Pemimpin klasemen Antonelli, yang memasuki acara akhir pekan ini di Sirkuit Gilles Villeneuve dengan tiga kemenangan berturut-turut, mencatat waktu tercepat dengan lap 1:13.402 detik, unggul 0.110 detik dari rekan setimnya di Mercedes, George Russell.

Sesi latihan kali ini dihentikan dengan bendera merah sebanyak tiga kali. Pertama, karena Liam Lawson berhenti di lintasan akibat masalah teknis dengan Racing Bulls-nya, kedua setelah kecelakaan Albon, dan ketiga ketika Esteban Ocon kehilangan kendali atas Haas-nya dan menabrak dinding di akhir sesi. Karena dua insiden pertama ini, waktu sesi ditambah 19 menit.

Di belakang duo Mercedes, Lewis Hamilton dan Charles Leclerc dari Ferrari menempati posisi ketiga dan keempat, meskipun dengan selisih waktu yang cukup jauh, yaitu 0.774 detik dan 0.953 detik.

Red red red

Mobil Mercedes W17 milik Antonelli dan Russell tampil dengan paket peningkatan lengkap, sementara McLaren melengkapi MCL40-nya dengan setengah kedua dari daftar panjang pembaruan, di mana setengah pertama sudah ada pada mobil di Miami. Oscar Piastri mencatat waktu awal 1:19.489 detik. Pembalap Australia ini bergantian mencetak lap tercepat dengan Max Verstappen di menit-menit awal, dengan juara empat kali itu mencatat waktu 1:15.895 detik sebelum periode bendera merah pertama terjadi.

Bagi Lawson, sesi latihannya berlangsung kurang dari 10 menit. Pembalap asal Selandia Baru itu terpaksa memarkir Racing Bulls-nya di sisi sirkuit karena masalah kemudi, memicu periode bendera merah untuk memindahkan mobilnya dari lintasan. Meskipun bendera merah berlangsung empat menit, direktur balapan FIA Rui Marques memilih menggunakan regulasi baru yang diperkenalkan musim ini untuk akhir pekan sprint yang memungkinkan penambahan waktu yang hilang.

Setelah sesi dilanjutkan, dengan ban keras menjadi pilihan utama sebagian besar pembalap, Russell mencetak serangkaian lap tercepat, menurunkan patokan menjadi 1:15.414 detik sebelum akhirnya disingkirkan dari posisi teratas oleh Piastri dengan selisih hampir empat persepuluh detik. Pada menit ke-23, sesi kembali dihentikan karena kecelakaan yang menimpa Albon.

Setelah sesi dimulai kembali, tepat melewati titik tengah, Russell dan Antonelli membentuk satu-dua untuk Mercedes, dengan Russell mencatat waktu 1:14.560 detik, 0.110 detik lebih cepat dari rekan setimnya yang memimpin klasemen. Russell kemudian memperbaiki catatannya menjadi 1:14.444 detik, namun Antonelli berhasil memangkas waktu itu sebanyak 0.052 detik, meskipun kehilangan empat persepuluh detik di sektor tengah setelah sebuah insiden yang hampir membuatnya menabrak dinding.

Dengan sisa waktu kurang dari 17 menit, Russell menjadi pembalap terdepan pertama yang beralih ke ban lunak dan langsung mencatat waktu tercepat dengan lap 1:13.850 detik. Namun, waktu tersebut tidak bertahan lama karena Antonelli kembali ke posisi teratas beberapa menit kemudian dengan keunggulan 0.448 detik. Piastri kemudian tampak siap menantang, mencatat sektor tengah tercepat, tetapi terkunci saat memasuki chicane terakhir. Upaya kedua dari Russell membawanya mendekati Antonelli dengan selisih 0.142 detik.

Percobaan lain dari Russell membuatnya tergelincir keluar dari chicane pertama dan melintasi sirkuit, menyentuh ringan sebuah pembatas dengan roda depan-kanannya. Sesaat kemudian, bendera merah ketiga dikibarkan karena kecelakaan Ocon. Pada kesempatan ini, waktu terus berjalan tanpa ada tambahan waktu.

Di belakang empat besar, Verstappen menempati posisi kelima, namun terpaut 0.964 detik, diikuti duo McLaren, Lando Norris dan Piastri, yang masing-masing tertinggal 1.397 detik dan 1.561 detik. Waktu Piastri, bagaimanapun, dicatat dengan ban keras karena terkunci pada ban lunaknya. Arvid Lindblad dari Racing Bulls, Nico Hulkenberg dari Audi, dan kejutan dari Fernando Alonso di Aston Martin melengkapi sepuluh besar. Lindblad dan Alonso menggunakan ban medium, sedangkan Hulkenberg dengan ban keras.

Pembalap Red Bull kedua, Isack Hadjar, berada di posisi ke-12, tertinggal 2.851 detik, namun menggunakan ban keras. Franco Colapinto berada di posisi paling bawah tanpa catatan waktu karena mengalami masalah unit daya pada putaran awalnya, yang memerlukan penggantian agar dapat berkompetisi di kualifikasi sprint pada hari yang sama.

Artikel Tag: williams, Kimi Antonelli