Mercedes Perkenalkan Modifikasi W17, Tantangan bagi Russell

Berita F1Mercedes mengungkapkan W17 yang telah dimodifikasi secara signifikan di Montreal; total delapan modifikasi berbeda diperkenalkan untuk Kimi Antonelli dan George Russell.

Dimulai dari sayap depan, endplate pada winglet telah dimodifikasi untuk mengalihkan aliran udara, meningkatkan downwash dan menambah strake tambahan untuk mengoptimalkan manajemen aliran udara di sekitar roda depan. Selain itu, untuk meningkatkan efisiensi sistem pengereman yang selalu mendapatkan tekanan di Montreal, bagian intake udara rem depan telah diubah untuk mencapai disipasi panas yang lebih efektif.

Namun, modifikasi paling signifikan adalah reprofiling barge boards yang berfungsi ganda, yaitu memisahkan aliran udara menuju bagian bawah sidepods dan mengarahkannya di bawah lantai, serta telah didesain ulang dalam dua bagian spesifik. Pada tepi lantai, jumlah ventilasi ditingkatkan untuk menciptakan segel aerodinamis lebih rendah di depan roda belakang, dengan perombakan diffuser atas dan deretan winglet samping yang juga signifikan.

Semua modifikasi ini tidak hanya meningkatkan downforce tetapi juga mengatur aliran keluar udara yang, dengan menciptakan area tekanan rendah lebih besar di belakang sayap belakang, memungkinkan peningkatan efisiensi (kurang drag) dengan flap terbuka dalam mode Straight. Perlu dicatat bahwa meskipun perubahan ini terlihat jelas, mereka tidak dapat dianggap sebagai penyimpangan radikal dari konsep aerodinamis W17. Faktanya, tidak akan masuk akal, misalnya, untuk mengorbankan keseimbangan hampir optimal yang telah ditunjukkan mobil dalam balapan sebelumnya demi mencapai nilai downforce yang lebih tinggi.

Penting juga untuk dicatat bahwa Kimi Antonelli, dalam wawancaranya dengan pers Italia, menunjukkan kepercayaan khusus pada modifikasi ini, mengungkapkan bahwa ia berperan aktif dalam menentukan pilihan tertentu. Ini dilakukan untuk menghindari kehilangan kualitas drivability W17 saat ini, yang sangat ia sukai, membiarkannya merasa mobil sepenuhnya terkendali dalam setiap situasi. Akan menarik untuk menilai, dalam perbandingan langsung dengan rekan setimnya George Russell, apakah akan ada kesepakatan tentang manfaat yang diperoleh dari modifikasi ini selama akhir pekan atau, sebaliknya, apakah penilaian mereka tidak sepenuhnya selaras.

Faktor ini dapat menunjukkan arah masa depan pengembangan mobil, lebih condong ke salah satu dari dua pembalap tim…

Artikel Tag: Mercedes