Oscar Piastri Pertanyakan Keputusan Insiden dengan Leclerc

Berita F1Oscar Piastri mengungkapkan kekhawatirannya tentang Charles Leclerc yang lolos dari hukuman di Grand Prix Belgia, setelah hanya diberi "ruang minimum" dalam insiden kontak mereka. Di Les Combes, saat pembalap Australia itu mencoba menyalip pembalap Monako untuk posisi ketiga, Leclerc tampaknya tidak memberikan ruang yang cukup bagi Piastri di sisi luar, membuat McLaren mengalami kerusakan parah pada sisi kanan bagian bawah dan area bargeboard.

Meskipun insiden tersebut sempat diselidiki, Leclerc lolos dari sanksi dari pengawas balapan, setelah dinilai bahwa Piastri tidak memiliki posisi mobil yang cukup di depan Leclerc untuk mendapatkan ruang balap yang diperlukan. Leclerc akhirnya menyelesaikan balapan di posisi kedua, sementara Piastri finis di posisi kelima. Namun, Piastri berpotensi naik ke posisi keempat jika Lewis Hamilton mendapatkan penalti akibat pelepasan yang tidak aman setelah bersentuhan dengan mekanik Ferrari di pit-lane.

Menanggapi insiden tersebut, di mana McLaren memperkirakan kehilangan lima hingga sepuluh poin downforce, Piastri merasa bahwa "insentif" mengetahui hanya ada "ruang minimum" yang tersedia adalah "tidak menyenangkan." "Dari tempat saya duduk, saya berada di garis putih dan terdesak, kami sangat beruntung tidak mengalami kecelakaan yang lebih besar karena kami bersentuhan roda di awal zona pengereman," kata Piastri kepada media, termasuk RacingNews365.

"Saya tidak benar-benar tahu ke mana saya harus pergi, tetapi saya tidak mengatakan bahwa itu harus menjadi penalti, tetapi setidaknya bendera hitam dan putih, atau semacamnya. Karena jika kita menganggap itu baik-baik saja, adalah satu hal memiliki sentuhan seperti itu, tetapi bahkan hanya insentif mengetahui bahwa Anda dapat memberikan siapa pun ruang minimum absolut dan lolos begitu saja, itu bukan tempat yang menyenangkan."

"Di stint pertama, kerusakan adalah faktor besar karena saya kehilangan downforce yang cukup, yang mempengaruhi keseimbangan mobil secara signifikan, sehingga saya kesulitan sampai kami bisa mengganti sayap depan [flap] dan mengkompensasi sedikit. Stint kedua terlihat jauh lebih baik, dan mobil sangat sulit dikendarai di udara bersih, dan ketika Lewis di depan, saya berada di udara kotor, dan itu sangat sulit."

"Saya mundur satu setengah hingga dua detik, dan kecepatannya stabil lagi, tetapi bahkan saat itu, mobil masih rusak, jadi itu jelas merupakan faktor, tetapi kami terlihat sangat kompetitif di awal stint, dan mungkin tidak sebaik itu di akhir."

Artikel Tag: Lewis Hamilton, McLaren, Charles Leclerc, Oscar Piastri