Pirelli Pilih Kompon C2, C3, dan C4 untuk Kembali ke F1 Malaysia

Berita F1 kembali menggema di Malaysia saat Sirkuit Internasional Sepang bersiap menyambut kembalinya balapan Formula 1 untuk pertama kalinya sejak 2017. Pirelli telah memilih senyawa ban C2, C3, dan C4 untuk Grand Prix Bahrain, yang dijadwalkan berlangsung pada 2 hingga 4 Oktober. Balapan ini menjadi bagian tengah dari rangkaian tiga balapan berturut-turut yang dimulai dengan Grand Prix Azerbaijan dan diakhiri dengan Grand Prix Singapura.

Meskipun Baku dan Singapura akan menggunakan trio senyawa ban paling lembut dalam rentang pilihan (C3, C4, dan C5), Pirelli memutuskan untuk memilih senyawa yang lebih keras di Sepang, dengan C2 sebagai Hard, C3 sebagai Medium, dan C4 sebagai Soft. Pilihan senyawa menengah ini mencerminkan tuntutan khusus dari venue di Malaysia. Sirkuit Sepang memberikan tingkat tekanan menengah pada ban dibandingkan dengan semua trek dalam kalender, tetapi aspalnya sangat abrasif dan belum diaspal ulang sejak Formula 1 terakhir kali balapan di sana sembilan tahun lalu.

Meskipun karakteristik permukaan yang agresif tersebut, Pirelli menghindari penggunaan senyawa terkeras dalam rentang pilihan mereka. Keputusan ini bersifat strategis: pemasok ban ingin mengurangi perbedaan waktu lap antara balapan satu pemberhentian dan dua pemberhentian, membuka peluang untuk beragam strategi pada hari balapan.

Menariknya, pilihan senyawa ini persis mencerminkan apa yang digunakan pada Grand Prix Malaysia terakhir pada 2017. Meskipun sistem penamaan berbeda saat itu, dengan Pirelli menyediakan ban Hard, Medium, dan Soft, pilihan tersebut sesuai dengan senyawa C2, C3, dan C4 yang akan digunakan saat olahraga ini kembali ke Kuala Lumpur pada bulan Oktober. Max Verstappen memenangkan balapan tersebut untuk Red Bull, dengan Lewis Hamilton dan Daniel Ricciardo melengkapi podium.