Red Bull Berpihak Lawan Terkait Trik Mercedes
Red Bull Berpihak Lawan Terkait Trik Mercedes - sumber: (racingnews365)
Berita F1: Mercedes saat ini menghadapi tekanan yang meningkat dari para pemasok mesin pesaing terkait celah cerdik yang dapat memberikan keuntungan daya yang signifikan di bawah regulasi baru musim ini. Tim berjuluk Silver Arrows ini telah menemukan metode untuk mencapai rasio kompresi 18:1 meskipun regulasi menetapkan maksimum 16:1.
Pada saat ini, trik tersebut memanfaatkan celah pengukuran karena FIA melakukan pemeriksaan rasio kompresi dalam kondisi lingkungan, sementara Mercedes tampaknya dapat mencapai rasio yang lebih tinggi setelah unit daya mencapai suhu operasi di lintasan. Walaupun secara teknis legal, solusi ini telah memicu kemarahan di antara para pesaing Mercedes. Ferrari, Audi, dan Honda telah mengajukan keluhan resmi kepada FIA, dengan mengirimkan surat yang menuntut perubahan regulasi.
Masalah ini telah menjadi subjek diskusi dalam berbagai pertemuan dalam beberapa pekan terakhir, terutama dalam Komite Penasihat Unit Daya pada hari Kamis, dengan laporan awal yang menyarankan bahwa kompromi telah tercapai. Namun, pemahaman saat ini menunjukkan bahwa hal tersebut tidak benar. Usulan baru telah diajukan mengenai prosedur pengukuran baru saat mesin beroperasi.
Keterlibatan Red Bull menambah lapisan intrik lain dalam saga ini. Awalnya, tim tersebut bungkam mengenai masalah ini, memicu spekulasi bahwa mereka sejalan dengan Mercedes dan telah menemukan jalannya sendiri di dalam celah tersebut. Namun, ada perasaan bahwa Red Bull telah beralih dukungan kepada trio oposisi, mengindikasikan bahwa mereka telah meninggalkan jalur pengembangan serupa.
Jika Red Bull telah menyimpang, ini akan memiliki konsekuensi signifikan di bawah aturan super-mayoritas, asalkan FIA dan F1 juga setuju dengan empat produsen yang menentang Mercedes.
Perubahan aturan tertunda hingga 2027? Prinsipal tim Mercedes, Toto Wolff, bersikeras bahwa di bawah regulasi PU saat ini, sistem mereka adalah legal setelah pembicaraan dengan, dan pemeriksaan yang dilakukan oleh, FIA, dengan presiden Mohammed Ben Sulayem bahkan memberikan dukungannya. "Unit daya ini legal," katanya sebagai tanggapan atas pertanyaan dari RacingNews365. "Unit daya ini sesuai dengan cara regulasi ditulis. Unit daya ini sesuai dengan cara pemeriksaan dilakukan. Unit daya ini sesuai dengan cara hal-hal ini diukur di kendaraan lain, dan semua hal lainnya saya tidak bisa menilai."
Diskusi lebih lanjut direncanakan, dan perubahan aturan potensial dapat diimplementasikan. Hasil realistisnya adalah bahwa setiap perubahan regulasi ditunda hingga 2027. Kontroversi ini menyoroti pertempuran teknologi yang intens yang sedang terjadi menjelang perombakan regulasi F1 yang paling signifikan dalam beberapa dekade, dengan performa mesin yang akan memainkan peran krusial dalam menentukan kesuksesan kejuaraan.