Red Bull Ungkap Keunggulan Baru, Terbatas Tantangan Teknis

Berita F1 – Prinsipal tim Red Bull, Laurent Mekies, menyatakan bahwa paket peningkatan yang diperkenalkan di Grand Prix Azerbaijan telah memberikan keunggulan baru bagi timnya dibandingkan pesaing F1 lainnya, menutup celah yang telah menyempit secara bertahap sejak awal musim. Tim yang berbasis di Milton Keynes ini berhasil meraih podium ganda pertama mereka dalam dua setengah tahun pada hari Sabtu, dengan Max Verstappen finis 0,196 detik di belakang pemenang balapan, George Russell, dan rekan setimnya, Isack Hadjar, di posisi ketiga.

Namun, Red Bull masih harus mengakhiri kekeringan kemenangan mereka musim ini dan berisiko tidak meraih kemenangan sepanjang musim untuk pertama kalinya sejak 2015. Berbicara tentang lintasan pengembangan tim, Mekies menunjukkan rentang waktu yang panjang antara balapan pembuka musim di Australia dan akhir pekan di Baku, di mana tidak ada paket besar yang tiba, namun celah ke depan tetap menyempit.

"As we have seen this year, the pecking order has been alternating based on the timing of the upgrades," ujar Mekies kepada media. "Yang penting, meskipun dalam jangka waktu yang cukup panjang antara Australia dan sekarang, di mana kami tidak memiliki paket besar yang datang, kami tetap berhasil menutup celah tersebut. Jika Anda lihat di Madrid [GP Spanyol], kami hanya terpaut satu setengah per sepuluh dari pole, dan menurut saya kami terpaut dua per sepuluh dari pole di Monza [tiga per sepuluh dari Pierre Gasly dari Alpine]. Jadi kami berhasil menutup celah itu, dengan semua orang di tim, baik di sisi sasis maupun PU, mengekstraksi dari spesifikasi mobil yang ada. Kemudian ya, peningkatan [di Baku] telah memberikan kami keunggulan tambahan dan memakan seperseratus detik terakhir itu. Kita perlu melihat bagaimana ini akan berjalan di trek lain. Bagaimana kami kemudian bereaksi terhadap pesaing lain, ini saya belum bisa katakan."

Masalah Jendela Sempit Red Bull

Namun, Mekies juga mengakui bahwa unit daya Red Bull, meskipun memiliki potensi yang kuat, tetap sulit dieksploitasi secara konsisten sepanjang satu putaran penuh dan jarak balapan penuh. Unit daya 2026 berjalan tanpa MGU-H, meninggalkan MGU-K 350kW sebagai satu-satunya cara pengumpulan energi listrik, perubahan yang membuat manajemen energi jauh lebih sensitif terhadap tata letak sirkuit dan strategi penggunaan di seluruh grid.

Membahas tantangan yang dihadapi para insinyur di Milton Keynes dan di trek, Mekies mengatakan: "Kami sudah beberapa kali mengatakan bahwa kami memiliki PU yang fantastis. Namun, kami memiliki rentang yang cukup sempit untuk menggunakannya secara optimal, dan ini membutuhkan banyak energi dari semua orang di Milton Keynes, dan di sirkuit, untuk mencoba menjaga kami berada di jendela performa yang sempit. Itu yang kami lakukan setiap hari. Setiap trek datang dengan tantangan bagaimana Anda melakukannya, dan Anda mendengarnya dengan komunikasi hebat kami dengan para pembalap kami. Mendapatkan manajemen energi yang tepat, penggunaan yang tepat, dan kekuatan yang tepat tentu saja adalah sesuatu yang membuat kami sibuk."

Artikel Tag: Red Bull, Laurent Mekies, George Russell