Teori Aston Martin atas Pensiunnya Alonso di GP Kanada

Berita F1: Mike Krack, kepala petugas trek Aston Martin, mengungkapkan kemungkinan alasan di balik pensiunnya Fernando Alonso dari Grand Prix Kanada akibat masalah dengan kursi balapnya. Juara dunia dua kali ini terpaksa mundur dari Sirkuit Gilles Villeneuve karena mengalami sakit punggung, di mana Krack menjelaskan bahwa kursi Alonso menekan pada titik "pressure point" tertentu.

Keputusan Alonso untuk berhenti baru diambil setelah dipastikan bahwa hujan tidak akan turun, mengakhiri harapan Aston Martin untuk meraih hasil yang kuat. Seandainya Alonso bertarung di barisan depan, kemungkinan besar dia akan bertahan melawan rasa sakit demi menyelesaikan balapan, sebuah risiko yang tidak perlu diambil saat berada di posisi belakang.

Pembalap veteran ini memang sudah lama mengalami keluhan terkait sakit punggung, dan insiden di Montreal diyakini disebabkan oleh kursinya di AMR26. Menurut Krack, tim yang berbasis di Silverstone tersebut memiliki teori bahwa posisi mengemudi mungkin telah diturunkan terlalu rendah, dengan pengemudi kini duduk hampir dalam posisi berbaring penuh di kokpit.

Saat ditanya tentang permasalahan kursi Alonso, Krack menjelaskan kepada media, termasuk RacingNews365, bahwa Alonso sudah merasa tidak nyaman selama beberapa waktu. "Ini seperti titik tekanan yang semakin memburuk," ujarnya. "Saya pikir kami perlu mempertimbangkan kembali sedikit posisi kursi. Anda mencoba dengan mobil-mobil ini untuk duduk serendah mungkin."

"Ketika melihat cara pengemudi duduk selama beberapa tahun terakhir, posisi itu semakin mendekati posisi berbaring, dan kami perlu memeriksa apakah kami mungkin telah melangkah terlalu jauh. Namun, ini adalah sesuatu yang perlu kami cek," tambahnya.

Artikel Tag: Fernando Alonso, aston martin