Vasseur Desak Penyelidikan Ferrari Usai GP Belanda

Berita F1: Fred Vasseur menyerukan tinjauan mendetail atas performa Ferrari setelah tim Scuderia meninggalkan Zandvoort dengan hasil yang menurutnya tidak mencerminkan kecepatan dari SF-26.

Tim asal Italia tersebut finis di posisi keempat dan kelima dengan Lewis Hamilton dan Charles Leclerc di Grand Prix Belanda. Namun, Vasseur merasa tim harus menyelidiki mengapa kesalahan eksekusi berulang kali membuat mereka kehilangan posisi di trek pada sore hari yang seharusnya menjanjikan lebih banyak.

Vasseur, sebagai kepala tim Ferrari, menyoroti masalah pada awal balapan, eksekusi pit stop, dan pengambilan keputusan strategis sebagai area yang kini memerlukan analisis lebih mendalam.

Sementara mobil menunjukkan kecepatan yang kompetitif dalam kondisi balapan, Ferrari gagal mengubah potensi tersebut menjadi finis podium, membuat Vasseur frustrasi dengan serangkaian kemunduran yang sebenarnya dapat dihindari.

Hamilton terlibat dalam perebutan posisi ketiga menjelang akhir balapan, sementara Leclerc juga menunjukkan kecepatan yang cukup untuk mengindikasikan Ferrari dapat memberikan tekanan lebih besar kepada para pesaingnya. Namun, tim lebih banyak menghabiskan balapan dengan mencoba memulihkan posisi dari momen-momen yang terkompromi, membuat Vasseur bersikeras bahwa tidak ada yang boleh diabaikan dalam tinjauan pasca balapan.

Vasseur menjelaskan kepada Sky Sports F1, "Ya, kecepatan kami cukup bagus dalam balapan, tetapi kami memiliki beberapa masalah dengan eksekusi. Kami memulai dengan kurang baik bersama Charles pada start kedua. Kami kehilangan posisi ke Piastri yang menggunakan ban keras, dan kami kehilangan banyak waktu pada tahap ini dari balapan."

"Dan kemudian kami juga mengalami pit stop yang buruk dengan Charles, dan kami kehilangan posisi lagi. Ini semacam kebingungan, dan ini agak memalukan karena menurut saya kecepatan kami cukup kuat; setidaknya lebih kuat daripada Mercedes."

"Tapi begitulah adanya, dan kami sekarang harus melihat secara mendalam apa yang kami lakukan dan apa yang kami lakukan salah, untuk memahami mengapa kami kehilangan posisi pada awal dengan ban lunak, dan mencoba melakukan yang lebih baik minggu depan."

Kebingungan di dinding pit dan frustrasi Hamilton

Masalah dimulai saat balapan dimulai kembali setelah Max Verstappen terhenti di putaran pembuka, ketika Leclerc lambat meninggalkan start memungkinkan Piastri, dengan ban lebih keras, untuk melaju di depan. Sejak saat itu, Ferrari berada pada posisi sulit, berusaha memulihkan posisi yang seharusnya tidak hilang.

Strategi memperburuk masalah. Hamilton, yang menjalani stint lebih panjang dan memiliki kecepatan lebih ketimbang Leclerc, mendapati dirinya terjebak di belakang rekan setimnya dan semakin vokal di radio, mengatakan kepada insinyurnya bahwa dia kehilangan waktu. Panggilan terlambat untuk memasukkan Leclerc, diikuti oleh pit stop yang lambat, hanya memperdalam frustrasi.

Ketika ditanya apakah ada pertimbangan untuk menggunakan Leclerc mengatasi George Russell untuk posisi podium terakhir, Vasseur menjelaskan kompleksitas situasinya.

"Kami memiliki sekelompok orang di bayangan kami, dan kami mencoba membersihkan kelompok ini, dan ada kelompok lain di depan," katanya. "Akhirnya, kami mengambil opsi, tetapi mobil di depan masuk pit, seperti Ocon dan Lindblad, dan kami memberikannya kepada Russell seperti ini."

Hamilton mengungkapkan ketidakpuasannya sepanjang balapan, mempertanyakan pengambilan keputusan timnya dan pada satu titik bertanya apakah dia dijadikan "kelinci percobaan."

Juara tujuh kali F1 tersebut mendekati Russell untuk posisi ketiga di lap-lap akhir, memotong jarak menjadi sekitar tujuh persepuluh detik, hanya untuk dihentikan oleh Virtual Safety Car, yang dipicu oleh tabrakan antara Alex Albon dan Carlos Sainz, yang membekukan lapangan pada lap ke-70. Dengan hanya satu lap balapan yang tersisa saat VSC berakhir, Hamilton tidak memiliki cukup ruang untuk menyelesaikan manuver menyalip.

Saat ditanya apakah diskusi sulit menunggu dalam debrief mengingat ketidakpuasan Hamilton karena waktu yang hilang di belakang Leclerc, Vasseur mengakui situasinya.

"Kisah dengan Lewis adalah bahwa pada satu titik kami mencoba pergi hingga akhir, dan saya pikir itu juga akan menjadi keputusan yang baik," ungkap Vasseur.

"Tapi mungkin kami kehilangan satu detik dengan [mengikuti] Charles. Target saat Anda mencoba mencapai akhir bukanlah ini, tetapi tentu saja, dengan apa yang terjadi setelahnya, Anda selalu bisa menulis ulang balapan…"

Artikel Tag: Ferrari, Lewis Hamilton, Fred Vasseur