George Russell: Statistik Buruk Cerminkan Musim Sial dan Kinerja Kurang

Berita F1: George Russell mengalami musim yang penuh tantangan di F1. Memasuki musim ini, banyak yang memperkirakan bahwa ia akan meraih gelar juara dunia pertamanya. Russell menjadi favorit para pembuat taruhan; diperkirakan bahwa Mercedes-nya akan menjadi mobil terbaik, dan ia dengan mudah mengalahkan Kimi Antonelli selama tahun debut pembalap Italia itu di Formula 1.

Tim yang dipimpin oleh Toto Wolff memang berhasil menghasilkan paket terkuat, namun gelar juara jatuh ke tangan rekan setimnya dengan sisa empat — mungkin tiga — seri. Tidak hanya itu, Russell terpuruk ke posisi keempat di klasemen, padahal musim ini dimulai dengan baik dengan kemenangan meyakinkan di Melbourne.

Melalui 19 seri, Antonelli telah mengumpulkan 380 poin yang kini tidak dapat dikejar, unggul 119 poin dari Max Verstappen di posisi kedua dan 130 poin di depan Russell.

Tidak hanya terancam dilewati oleh Charles Leclerc, yang hanya tertinggal lima poin, tetapi mengejutkan, Russell mencetak poin lebih sedikit dibandingkan dengan tahap musim yang sama tahun lalu. Saat itu, Russell — yang menjadi salah satu penampil terbaik musim, sehingga Mercedes harus mengubah kebijakan untuk hanya memberikan perpanjangan kontrak satu tahun — duduk di posisi dengan 252 poin, dua poin lebih banyak dari yang ia miliki saat ini.

Dengan seberapa jauh lebih cepat W17 dibandingkan pendahulunya, ini menggarisbawahi nasib buruk dan ketidakkonsistenan yang mewarnai tahun pembalap dengan delapan kali kemenangan grand prix ini. Meskipun mendominasi fase awal musim, Mercedes terbukti tidak dapat diandalkan, dan Russell sering menjadi korban.

Terdapat masalah kecil yang mengakibatkan kehilangan posisi dan poin, seperti di Tiongkok dan Jepang. Dan kegagalan unit daya yang lebih besar, seperti yang terlihat di Montreal — sesuatu yang juga terjadi baru-baru ini, seperti di Grand Prix Bahrain di Malaysia.

Ada juga nasib buruk lebih lanjut di Monaco, ketika penalti kecepatan di pit lane yang salah menyebabkan balapan tanpa poin yang seharusnya menjadi podium lain, serta insiden di lap pertama di Spa-Francorchamps, ketika ia bertabrakan dengan mantan rekan setimnya, Lewis Hamilton.

Namun ada juga akhir pekan di mana Antonelli benar-benar mengunggulinya atau Russell membuat kesalahan, seperti di sprint Singapura. Salah satu yang paling mencolok mungkin adalah Grand Prix Italia. Di Monza, Russell memulai di posisi kedua di belakang Pierre Gasly. Rekan setimnya, di depan penonton tuan rumah, berhasil melewati dari P19, meskipun dengan unit daya baru, untuk memenangkan balapan.

Bagaimanapun, tahun 2026 bukanlah musim yang diinginkan Russell, ataupun yang ia harapkan. Hal ini tercermin dengan jelas dengan dua poin lebih sedikit dibandingkan dengan tahap yang sama tahun lalu.