Hamilton Bingung dengan Keputusan Ferrari Soal Sayap Belakang

Berita F1Lewis Hamilton mengungkapkan kebingungannya atas keputusan Ferrari untuk melepas sayap belakang ‘Macarena’ sebelum kualifikasi Sprint Grand Prix Tiongkok. Sayap belakang yang dapat membuka dan menutup dengan memutar 270 derajat ini pertama kali diperkenalkan saat tes pramusim di Bahrain, namun tidak digunakan pada mobil Ferrari di Grand Prix Australia.

Tim sempat mengaplikasikan desain tersebut pada mobil Hamilton dan Charles Leclerc selama satu-satunya sesi latihan di Shanghai, namun kemudian kembali ke desain tradisionalnya untuk kualifikasi Sprint. Dalam hasil kualifikasi, Hamilton menempati posisi keempat dan Leclerc keenam, berada dalam kelompok yang sama dengan McLaren milik Lando Norris di posisi ketiga dan Oscar Piastri di posisi kelima, namun tertinggal jauh dari pasangan Mercedes di barisan depan, George Russell dan Kimi Antonelli.

Waktu tercepat Hamilton adalah 1:32.161, dibandingkan dengan lap pole Russell yang mencatatkan 1:31.520, selisih 0.641 detik. Merefleksikan hal tersebut, Hamilton menjelaskan bahwa dia tidak langsung menyadari mengapa Ferrari melepas sayap tersebut untuk kualifikasi Sprint, mengingat belum ada kesempatan untuk menguji desain sayap reguler di sirkuit Shanghai.

"Saya tidak benar-benar tahu mengapa kami kembali ke desain lama," kata Hamilton. "Kami terburu-buru membawanya ke sini, dan sebenarnya tidak seharusnya ada di mobil sampai balapan keempat atau kelima atau semacamnya."

"Jadi [tim] melakukan pekerjaan hebat untuk membawanya ke sini lebih cepat, dan kami hanya punya dua dari mereka, tapi mungkin itu sedikit terlalu dini."

"Jadi kami melepasnya dari mobil, mobil tetap bagus, dan kami akan berusaha membawanya kembali ketika sudah siap."

Artikel Tag: Ferrari, Lewis Hamilton