Lewis Hamilton Cetak Poin Berkat Strategi Ciamik Ferrari
Lewis Hamilton Cetak Poin Berkat Strategi Ciamik Ferrari
Berita F1: Lewis Hamilton berhasil cetak poin di F1 GP Belgia. Hal ini berkat strategi tepat Ferrari.
Hujan deras diperkirakan akan turun pada hari Minggu di Grand Prix Belgia, menggoda beberapa tim Formula 1 untuk menerapkan pengaturan downforce yang lebih tinggi – meskipun itu berarti melanggar aturan parc ferme dan memulai balapan dari pit lane.
Bagi sebagian besar tim, hal ini harus dibayar mahal, tetapi tidak bagi Lewis Hamilton yang finis di posisi ketujuh di Belgia. Ferrari memasuki kualifikasi pada hari Sabtu dengan kedua mobil dalam kondisi downforce rendah, tetapi, sementara Charles Leclerc akhirnya lolos kualifikasi ketiga,
Hamilton tersingkir di Q1 ketika putaran terakhirnya dibatalkan karena pelanggaran batas trek di Raidillon. Itu akan membuatnya berada di posisi ke-16 di grid, jadi, dengan kemungkinan hujan, tim merasa akan ada lebih sedikit kerugian memulai dari pitlane.
Itu terbukti benar ketika kontrol balapan mengambil pendekatan yang hati-hati, menghentikan grand prix selama hampir 90 menit setelah putaran formasi di belakang safety car, kemudian mewajibkan start bergulir setelah empat putaran netral. Ini mengurangi dampak pada Hamilton lebih jauh dan dia mampu menyalip Carlos Sainz, Lance Stroll, Franco Colapinto, dan Nico Hulkenberg beberapa saat setelah balapan diberi bendera hijau.
Pada putaran kesembilan, dia menyalip Pierre Gasly yang berada di posisi ke-13 di Stavelot, yang biasanya bukan posisi menyalip dalam kategori balap apa pun. Ia menjadi yang pertama masuk pit untuk ban slick di akhir lap ke-11.
Keunggulan sebagai pembalap pertama memungkinkannya keluar dari urutan pitstop di posisi kedelapan dan kemudian menyalip Liam Lawson, meskipun ia kemudian tidak mampu menyalip Williams milik Alex Albon, sebagian karena faktor hambatan ekstra. Leclerc harus menahan tekanan yang cukup besar dari Max Verstappen di lap-lap awal sebelum kondisi kering mulai menguntungkan mereka yang bertahan di rentang hambatan rendah, dan Verstappen – yang telah menggunakan pengaturan downforce yang lebih tinggi sebelum kualifikasi – tertinggal.
“Strateginya adalah ketika Anda berada dalam situasi ini, Anda harus sedikit berjudi,” kata kepala tim Ferrari Frederic Vasseur ketika ditanya oleh Motorsport.com untuk menjelaskan proses berpikir di balik menjadi yang pertama masuk pit untuk ban slick, dan apakah Hamilton yang memulainya."
Artikel Tag: F1 GP Belgia, Lewis Hamilton, Ferrari