McLaren Akui Salah Arahkan Norris di GP Bahrain Kacau

Berita F1 – Andrea Stella mengakui bahwa McLaren mungkin telah mengarahkan Lando Norris pada keputusan ban yang salah saat awal yang kacau di Grand Prix Bahrain di Malaysia. Tim salah menilai kapan ban kering akan mulai berfungsi di trek yang mengering namun masih berbahaya.

Badai petir dan bug perangkat lunak menunda awal balapan di Sirkuit Internasional Sepang. Lapangan terbagi antara ban kering dan ban intermediate ketika balapan akhirnya dimulai. Kedua McLaren awalnya berencana memulai dengan ban Pirelli komponen medium, tetapi Oscar Piastri masuk pit untuk ban intermediate setelah lap formasi, sementara Norris tetap bertahan dengan ban kering.

Keputusan ini membuat Norris kehilangan waktu yang signifikan. Pembalap Inggris itu akhirnya masuk pit, bersama Piastri, untuk mengganti ban ke komponen keras di belakang safety car pada akhir lap sembilan, setelah Valtteri Bottas tergelincir ke kerikil di Tikungan 13.

Piastri akhirnya finis di posisi keenam, sementara Norris berhasil pulih ke posisi kesembilan, hanya meraih dua poin — setelah hampir menabrak bagian belakang rekan setimnya di belakang safety car yang terlambat. Berbicara dengan media, termasuk RacingNews365, Stella menjelaskan bahwa keputusan tersebut menjadi rumit karena betapa cepatnya ban intermediate memburuk di aspal Sepang selama lap menuju grid, yang awalnya mengindikasikan bahwa ban kering bisa bekerja lebih cepat dari yang diperkirakan.

"Di pit wall, dalam hal membuat keputusan mengenai strategi dan ban, momen paling sulit tentu saja di awal, ketika tidak jelas apakah trek membutuhkan ban intermediate atau apakah ban kering bisa bekerja," jelas Stella.

"Pada jenis aspal ini, yang sudah kami lihat pada lap menuju grid adalah bahwa ban intermediate rusak sangat cepat, dan juga pada jenis aspal ini, ban kering bekerja sangat mudah, jauh lebih mudah daripada hampir semua sirkuit lainnya."

"Tampak dari pengamatan kami bahwa trek cukup kering untuk tetap di trek dengan ban kering, dan kami berharap ban kering akan berfungsi dengan cepat. Namun kenyataannya, dibutuhkan lebih banyak lap dari yang kami perkirakan. Jadi dengan Lando, kami kehilangan waktu balapan, dan dengan Oscar juga, kami kehilangan waktu balapan, karena kami harus pit dan menerima bahwa trek hanya tepat untuk ban intermediate. Ini adalah momen paling rumit…"

Bukan Strategi Terbagi yang Disengaja

Ketika ditanya apakah McLaren hanya membagi strategi dua mobilnya untuk berjaga-jaga, Stella menolak anggapan tersebut.

"Itu tidak sesederhana membagi [Norris dan Piastri]. Itu lebih karena ketidakpastian tentang berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk ban kering mulai bekerja," kata kepala tim McLaren.

"Dan, kenyataannya, dibutuhkan lebih lama dari yang kami perkirakan. Jadi pada akhirnya, itu adalah penilaian yang salah tentang kapan ban kering akan lebih cepat daripada ban intermediate. Tetapi tidak ada logika sesederhana mengatakan, ‘mari kita bagi dan lihat mana yang benar’. Kami pikir ban kering akan berfungsi lebih cepat."

Stella melanjutkan dengan menyarankan bahwa Piastri telah mencapai kesimpulannya sendiri pada lap formasi, sementara Norris dipengaruhi oleh pemikiran tim.

"Saya pikir untuk Oscar, itu semacam Oscar sendiri yang berpikir, ‘ini tidak akan cepat’," tambahnya.

"Dan saya pikir dengan Lando, mungkin kami membuat Lando salah arah. Dia mungkin lebih condong ke arah bahwa dia seharusnya masuk pit untuk ban intermediate. Tetapi saat kami mendiskusikannya, kami mencoba untuk melihat apakah kami bisa tetap dengan ban medium."

Artikel Tag: McLaren, Andrea Stella