Crutchlow Tolak Tawaran MotoGP, Istri Ubah Keputusannya

Berita MotoGP kali ini menghadirkan kabar mengejutkan dari kembalinya Cal Crutchlow ke lintasan balap. Awalnya, Crutchlow menolak tawaran dari tim LCR untuk kembali berlaga di Mugello. Namun, dorongan dari istrinya membuatnya berubah pikiran. Crutchlow akan tampil pertama kali dalam tiga tahun di Grand Prix Italia akhir pekan ini, menggantikan Johann Zarco yang cedera.

Pilihan LCR untuk menggantikan Zarco sangat terbatas setelah Zarco mengalami cedera lutut saat restart Grand Prix Catalunya dua minggu lalu. Dengan Aleix Espargaro juga cedera dan Takaaki Nakagami fokus pada pengembangan motor 2027, kedua pembalap penguji Honda tidak tersedia, sehingga LCR memanggil mantan pembalap mereka, Crutchlow.

Crutchlow, yang pensiun sebagai pembalap penuh waktu pada 2020, lebih banyak berperan sebagai pembalap penguji Yamaha dengan hanya beberapa kali tampil sejak itu. Cederanya pada 2024 semakin membatasi waktu balapnya, sehingga ide untuk kembali di saat-saat terakhir di Mugello awalnya tidak menarik baginya. Namun, dorongan dari istrinya, Lucy, membuatnya menerima kesempatan yang ditawarkan oleh bos tim LCR, Lucio Cecchinello.

Loyalitas kepada LCR

Crutchlow mengungkapkan bahwa kesetiaannya kepada tim LCR, yang telah memberinya tiga kemenangan grand prix, menjadi alasan kuat untuk kembali. "Saya tidak akan melakukannya untuk tim lain," ungkapnya. "Jika tim pabrikan Ducati menelepon saya, saya tidak akan melakukannya. Jika Aprilia menelepon saya, saya tidak akan melakukannya. Saya melakukannya karena Lucio dan tim memintanya."

Ujian Pertama

Untuk mempersiapkan comeback-nya, Crutchlow mengikuti tes pribadi di Mugello pada hari Rabu, bersama para pembalap penguji dari setiap pabrikan. "Pada hari Selasa, saya berbicara dengan Dako dan kami mulai memastikan apakah mungkin bagi saya untuk berkendara sebelum," katanya. "Karena jika tidak, tidak benar untuk datang ke sini setelah lama tidak berkendara dan langsung masuk ke FP1 dengan kecepatan 360km/jam di Tikungan 1."

Crutchlow mengakui bahwa tantangan terbesar adalah beradaptasi dengan mesin MotoGP modern, yang telah mengalami banyak perubahan sejak terakhir kali ia balapan. "Hal terbesar adalah saya perlu merasa nyaman dengan motor," katanya. "Saat ini, saya tidak nyaman secara ergonomis pada motor karena motor telah banyak berubah."

Selama tes, Crutchlow terkejut dengan waktu putaran awalnya di Mugello yang jauh lebih lambat dari yang diharapkannya. Namun, seiring berjalannya hari, performanya meningkat meskipun ia masih merasa kesulitan mengendarai motor modern. "Saya rasa tidak ada orang lain yang bisa melakukannya. Saya sungguh tidak berpikir ada orang lain yang cukup gila untuk melakukannya juga," ujarnya.

Artikel Tag: Cal Crutchlow, LCR