LCR Perkenalkan Dua Motor Berbeda untuk MotoGP 2026

Berita MotoGP datang dari tim LCR Honda yang berbasis di Monako, yang pada hari Minggu ini mengungkapkan desain terbaru RC213V untuk musim MotoGP 2026. Dalam beberapa tahun terakhir, strategi tim yang dibangun dari kemitraan jangka panjang dengan Honda ini mengambil arah berbeda di kedua bagian garasi, baik dalam hal sponsor maupun warna.

Di bawah naungan sponsor utama, perusahaan pelumas Castrol, sisi ‘Eropa’ dari Johann Zarco mempertahankan garis desain dari tahun sebelumnya. Pembalap Prancis yang berpengalaman ini telah memasuki musim ketiganya bersama LCR dan musim kesepuluhnya di MotoGP, di mana ia berhasil meraih dua kemenangan, dengan yang terakhir terjadi pada GP Prancis tahun lalu.

Tak lama berselang, Honda memperkenalkan motor baru untuk Diogo Moreira, juara dunia Moto2 2025 dan salah satu dari dua pembalap debutan di MotoGP 2026. Untuk pertama kalinya sejak pengenalan sistem dua livery, sponsor dari Asia yang sebelumnya menaungi pembalap seperti Takaaki Nakagami dan Somkiat Chantra, kini tidak lagi terlihat.

Keputusan ini membuka jalan bagi Honda untuk merekrut Diogo Moreira, talenta muda dari Brasil yang menjadi salah satu dari sedikit keberhasilan pabrikan Tokyo dalam menemukan pembalap muda yang menjanjikan. Kehadiran Moreira telah memicu antusiasme di tim LCR Honda yang belum pernah terjadi dalam dua dekade terakhir, sejak mereka memperkenalkan Casey Stoner.

Honda memastikan bahwa mereka tidak akan kehilangan talenta berharga mereka kali ini. Dengan kontrak tiga tahun yang telah ditandatangani, mereka berharap Moreira dapat membuktikan potensinya di tahun pertamanya dan bersaing untuk gelar Rookie of the Year melawan Toprak Razgatlioglu. Dalam persiapan musim, Moreira telah menunjukkan performa menjanjikan dengan menyelesaikan lebih dari 80 lap dan mencatatkan waktu terbaik 1:58,338 selama uji coba di Sepang.

Artikel Tag: LCR Honda