MotoGP Valencia Penuh Tikungan Kiri, Michelin Siapkan Ban Asimetris Khusus

Berita MotoGP: MotoGP Valencia 2025 menghadirkan tantangan teknis besar bagi Michelin. Dengan cuaca yang tidak menentu dan karakter sirkuit yang sangat menuntut sisi kiri ban, pabrikan Prancis itu menyiapkan rangkaian ban asimetris yang dirancang untuk menjaga stabilitas di tikungan terpanjang Ricardo Tormo.

MotoGP 2025 segera memasuki putaran pamungkas di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia. Dua tahun setelah absen akibat banjir besar pada 2024, ajang penutup musim ini kembali digelar di trek yang dikenal dengan jarak cukup pendek, memerlukan teknis tinggi, dan memiliki rangkaian tikungan beruntun yang menuntut ban bekerja ekstra keras di satu sisi.

Sirkuit ini memiliki dominasi tikungan kiri yang sangat tinggi dan hanya satu lintasan lurus yang relatif pendek. Kondisi tersebut membuat beban ban, terutama pada bahu kiri, meningkat signifikan. Tikungan terakhir Valencia menjadi titik paling kritis karena pembalap harus miring dalam waktu lama sambil mengakselerasi keluar menuju garis start finish.

Kebutuhan stabilitas inilah yang menjadi dasar keputusan teknis Michelin dalam menyiapkan paket ban untuk Valencia. Untuk edisi 2025, Michelin menghadirkan tiga pilihan Power Slick depan dan dua pilihan belakang, seluruhnya menggunakan konstruksi asimetris dengan bahu kiri yang diperkuat.

Komposisi dan tingkat kekakuannya merupakan spesifikasi yang seharusnya dipakai pada musim 2024, namun akhirnya tidak digunakan karena balapan dibatalkan. Paket ini juga dikembangkan berdasarkan referensi sukses musim 2023, yang terbukti paling seimbang untuk karakter Valencia.

Cuaca di Valencia menjelang akhir November juga menjadi tantangan tersendiri. Dalam sepuluh edisi terakhir, balapan pernah berlangsung dalam kondisi panas ekstrem, hujan deras, suhu rendah, bahkan campuran ketiganya. Ketidakpastian ini membuat Michelin memilih solusi ban yang serbaguna agar tetap konsisten di segala kondisi. Bila hujan turun, ban Power Rain akan tersedia dalam pilihan soft dan medium, dengan bagian belakang asimetris untuk menjaga traksi di tikungan kiri yang panjang.

Piero Taramasso, manajer kompetisi dua roda Michelin, menegaskan pentingnya pemilihan ban khusus untuk seri ini. Menurutnya, karakter teknis Valencia menuntut presisi tinggi dan kerja ban yang sangat stabil pada sisi kiri. Ia juga menyoroti atmosfer khas Valencia yang menyerupai stadion, sebuah elemen yang menurutnya memberikan motivasi tambahan bagi pembalap.

Setelah balapan utama, rangkaian kegiatan musim ini ditutup dengan sesi tes resmi pada hari Selasa. Uji coba tersebut menjadi jembatan transisi menuju musim 2026, ketika seluruh tim mulai menguji paket motor baru dan mempersiapkan fondasi kompetisi tahun depan.

Artikel Tag: michelin, MotoGP Valencia, MotoGP 2025