Razgatlioglu: Fokus Belajar 2026, Kejar Podium 2027

Berita MotoGP kembali hadir dengan kabar terbaru dari tim Pramac yang menjadi tim pertama di MotoGP yang meluncurkan desain livery mereka untuk musim 2026. Acara peluncuran ini berlangsung pada Selasa (13/1/2026) di lokasi ikonik, Palacio Chigi-Saracini di Siena, di mana tim asal Italia ini memperkenalkan warna-warna baru mereka. Warna ungu khas Pramac dan biru Yamaha yang sudah dikenal dari musim lalu tetap menjadi bagian dari desain mereka.

Keputusan menggunakan Yamaha M1 dengan mesin V4 terbaru di musim ini menjadi sorotan, terutama dengan kehadiran pembalap debutan, Toprak Razgatlioglu. Pembalap berbakat asal Turki ini telah mencetak prestasi luar biasa di Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) dengan tiga gelar juara dunia. Setelah sempat bergabung dengan BMW, Toprak kembali ke Yamaha untuk memulai debutnya di MotoGP. Ia didukung oleh penggemar setia dari Turki dan berbagai negara lainnya, yang percaya bahwa pembalap muda dari Antalya ini memiliki potensi untuk menjadi bintang di MotoGP.

Dalam presentasi tim Pramac, Toprak, yang dikenal dengan julukan ‘El Turco’, mengungkapkan bahwa ia akan mengenakan nomor #07, sama seperti saat ia memulai kariernya di WSBK. "Saya sedang mengalami momen yang sangat istimewa. Akhirnya, mimpi saya menjadi kenyataan. Saya sangat senang bisa bergabung dengan Pramac dan Yamaha di MotoGP. Ini adalah keputusan yang tepat, karena tim dan semua anggotanya sangat ramah. Setiap akhir pekan, saya akan memberikan yang terbaik," ujar Toprak dengan penuh antusiasme.

Pada debutnya di tes Valencia, Toprak mengakui bahwa ia masih perlu beradaptasi dengan motor yang berbeda dari yang biasa ia kendarai. "Kesan saya sangat positif, karena setelah Superbike, ketika mengendarai MotoGP, saya melihat bahwa motor ini benar-benar berbeda. Terutama, akselerasinya luar biasa. Di trek lurus, motor ini sangat cepat. Tapi, saya butuh waktu untuk beradaptasi dengan motor dan belajar," jelasnya.

Mengenai tujuan utamanya di tahun 2026, Toprak yang merupakan murid dari Kenan Sofuoglu, mengaku tidak ingin membuat prediksi, namun optimis untuk musim 2027, terutama ketika peraturan teknis baru akan diberlakukan. "Ini bukan tahun yang mudah bagi saya, karena ini merupakan tantangan besar. Tetapi 2026, mungkin akan menjadi tahun pembelajaran bagi saya. Pada 2027, mungkin dengan peraturan baru, kami akan berjuang untuk meraih podium. Tapi saya tidak tahu, kita lihat saja nanti pada 2026. Karena tahun ini sangat penting bagi saya. Saya harus beradaptasi dengan motor, dan juga harus mempelajari beberapa sirkuit."

Miller: "Saya tidak berpikir Toprak butuh mentor"

Di sisi lain, pengalaman di Pramac akan terus memberikan Jack Miller, yang kembali bergabung dengan tim untuk musim 2026, setelah mengalahkan Miguel Oliveira, yang digantikan oleh Toprak. Pembalap Australia itu menjelaskan bahwa dia sangat menantikan musim baru ini, di mana dia telah bekerja dengan cara berbeda, termasuk dengan pelatih baru.

"Presentasi ini sangat Italia. Ini adalah sebuah bangunan bersejarah yang indah, dengan motor-motor di dalamnya. Sangat elegan, sangat mirip dengan gaya Paolo Campanoti (pendiri Pramac). Saya merasa baik, tidak sabar menunggu musim baru dimulai. Saya sangat sibuk selama pramusim, yang sangat singkat, tetapi saya menikmatinya."

Mengenai apakah ia akan berperan sebagai mentor bagi Toprak, Miller menegaskan bahwa Toprak tidak memerlukan mentor, mengingat ia sudah memiliki Kenan sebagai mentornya. "Saya rasa ia tidak membutuhkan mentor, dan ia juga sudah memiliki mentor dalam diri Kenan, yang merupakan seorang legenda sejati. Kami telah menghabiskan beberapa hari yang menyenangkan di sini, untuk saling mengenal di luar lintasan, jauh dari orang-orang. Sangat menyenangkan bisa mengenalnya sebagai pribadi."

Miller menambahkan bahwa dia menantikan tahun ini dan percaya bahwa Toprak akan menjadi tambahan yang fantastis untuk tim. "Pramac dikenal sebagai tim yang cukup akrab, dan Toprak benar-benar cocok dengan lingkungan seperti itu. Jadi, saya pikir dia akan menjadi tambahan yang fantastis untuk tim. Tentunya, pertama-tama, saya ingin melihat bagaimana kinerja saya, tetapi juga melihat perkembangannya dan bagaimana dia beradaptasi. Akan sangat menyenangkan memiliki pembalap lain yang sangat berbakat dan cepat di motor. Kami akan memiliki lebih banyak data yang dapat dipelajari dan dianalisis."

Mengenai pengembangan mesin V4, Miller berharap dapat memanfaatkan pengalaman yang ada untuk meningkatkan performa motor. "Kita akan lihat bagaimana perkembangannya. Tentunya, dengan pengalaman yang banyak dengan mesin V4, pasti ada beberapa hal yang bisa diperbaiki. Idenya adalah mencoba membuatnya secepat mungkin sepanjang akhir pekan balapan."

Dengan hari-hari tes tambahan berkat konsesi, Miller optimis bahwa banyak detail penting dapat diselesaikan. "Kami sangat beruntung dengan hari-hari tes tambahan berkat konsesi. Kami berharap dapat menyelesaikan banyak detail penting dengan mereka. Tentu saja, akan ada banyak pengembangan sepanjang musim untuk mencoba menjaga motor tetap up-to-date. Kami akan berusaha sejelas dan seakurat mungkin seperti yang kami lakukan selama fase awal pengembangan dalam hal ini," tutupnya.