Stefan Bradl Sebut Regulasi Baru MotoGP Penting untuk Honda

Berita MotoGP: Stefan Bradl telah membahas regulasi teknis MotoGP yang baru dan pentingnya Romano Albessiano. Untuk musim MotoGP 2027, olahraga ini akan mengalami perubahan radikal pada regulasi teknisnya, dengan mesin baru, perubahan aerodinamis, dan produsen ban baru yang memasuki olahraga ini.

Perubahan terbesar dan paling menonjol adalah pengurangan ukuran mesin dari 1000cc menjadi 850cc. Perubahan mesin ini akan menghasilkan konsep-konsep baru bagi para produsen. Namun, Test Rider Honda Racing Corporation, Stefan Bradl, yakin perubahan baru ini dapat membantu pabrikan Jepang tersebut dan membuatnya 'optimis'.

"Kami sedang membicarakan konsep dan ban baru. Kami beralih dari Michelin ke Pirelli, dan bersama dengan konsep mesin baru, ini akan menjadi sesuatu yang benar-benar berbeda," jelas Bradl kepada Speedweek.com.

"Tentu saja, saya ingin sekali mencoba motor ini agar saya bisa merasakan perbedaannya. Saya cukup optimistis masih bisa mencobanya."

"Sumber daya dan uang bukanlah masalah Honda yang paling kecil; peluangnya jelas ada, dan masuk akal untuk memanfaatkannya. Saya percaya Honda akan melakukannya, tentu saja."

Pada awal musim 2025, Honda Racing Corporation menunjuk Romano Albesiano sebagai Direktur Teknik. Pria Italia itu menjadi orang Eropa pertama yang memegang posisi ini untuk pabrikan Jepang tersebut, dan Bradl telah memperhatikan dampak Albesiano di Honda pada musim pertamanya bersama merek tersebut.

"Saya perhatikan dia telah membuat prosesnya lebih cepat dan lebih efisien. Hal-hal yang tidak berfungsi sudah hilang. Hal-hal yang berfungsi masih ada. Romano jelas telah memperbaikinya; itulah pengaruh seorang Direktur Teknik Eropa. Jelas bahwa dia tidak akan mengubah motornya dalam semalam, itu tidak akan terjadi."

Artikel Tag: Stefan Bradl, Honda, motogp