Cadillac Ungkap Mobil F1 Baru, Sergio Perez Jalani Uji Coba

Penulis: Zelda Maryadi

Minggu 18 Jan 2026, 01:54 WIB - 178 views

Cadillac Ungkap Mobil F1 Baru, Sergio Perez Jalani Uji Coba - sumber: (racingnews365)

Berita F1 terbaru dari Silverstone, di mana Sergio Perez menguji coba mobil Cadillac baru pada hari Jumat memberi kita pandangan kedua tentang mobil F1 2026 di trek. Tidak seperti uji coba Audi di Barcelona, kali ini gambar tersedia untuk mengungkap fitur utama dari generasi mobil baru ini.

McLaren Ingin Kebenaran Red Bull, Rahasia Cadillac Terungkap

Mobil ini tampak konvensional dalam beberapa hal, dengan konsep aerodinamis yang tidak terlalu ekstrem, melainkan dirancang untuk menempuh jarak sebanyak mungkin selama pramusim tanpa fokus pada performa maksimal. Bagian depan mobil, dengan hidung yang miring, terhubung ke dua pilar yang mengaitkan sayap depan, yang memiliki ciri khas bagian tengah yang dalam, mengingatkan pada mobil awal 2000-an. Suspensi depan, dari gambar yang tersedia, menggunakan desain pull-rod, berbeda dengan bagian belakang yang mengadopsi push-rod.

Dibandingkan dengan render Red Bull RB22, sidepods Cadillac tampak lebih besar dengan undercut yang kurang menonjol, dan tampak lebih panjang ke arah belakang. Meskipun bodi menyempit secara signifikan di depan roda belakang, menarik untuk dicatat bahwa volume sidepods dan penutup mesin tampaknya memprioritaskan keandalan unit tenaga.

Meskipun pengemasan internal tidak terlihat, jelas bahwa perhatian khusus diberikan pada tata letak radiator dan penukar panas, dengan ventilasi pendingin di sisi kap mesin mirip dengan yang diadopsi oleh McLaren dan Ferrari pada 2025. Intake dinamis mesin Ferrari berbentuk ovoid dan dibagi menjadi tiga bagian, solusi yang sudah terlihat pada Red Bull, yang bisa menjadi fitur umum di antara sebagian besar mobil 2026 untuk rasionalisasi saluran internal.

Sayap, dimulai dengan sayap depan, tampaknya tidak menyimpang dari konsep yang diekspresikan dalam rendering FIA, dengan fender yang dilengkapi dengan winglet horizontal besar yang bertindak sebagai pemisah aliran di atas dan di sisi roda untuk menghasilkan outwash. Upaya pertama Cadillac dalam merancang mobil F1 tampaknya sangat rasional dan bijaksana, seperti yang diharapkan dari mobil debut tim.

Pengembangan mesin baru ini tidak akan berjalan dengan kecepatan yang terlalu intens, tetapi akan meningkat secara bertahap seiring dengan pengalaman yang diperoleh di trek, baik dalam hal pengumpulan data maupun evaluasi kinerja progresif. Tampaknya adil untuk menyimpulkan bahwa unit tenaga Ferrari dapat dianggap sebagai titik kuat dari paket ini, atau setidaknya bagian kritis dari seluruh proyek saat data tambahan dikumpulkan dari mobil-mobil Scuderia selama musim.