Christian Horner Bantah Tuduhan Kecurangan F1

Penulis: Juli Tampubolon

Rabu 04 Feb 2026, 17:27 WIB - 130 views

Christian Horner Bantah Tuduhan Kecurangan F1 - sumber: (racingnews365)

Berita F1 kembali memanas dengan pembelaan kuat dari Christian Horner terhadap Red Bull dan Mercedes terkait tuduhan bahwa kedua tim tersebut "curang seperti kucing liar" dengan trik rasio kompresi mesin mereka. Di musim dingin, laporan muncul bahwa Red Bull Powertrains (RBPT) dan Mercedes High Performance Powertrains (HPP) telah mengembangkan unit tenaga untuk regulasi baru yang memungkinkan mereka beroperasi dengan rasio kompresi 18:1, melebihi batas 16:1 yang diizinkan dalam regulasi.

Christian Horner: “Masih Ada Tugas Tersisa di Formula 1”

Saat ini, rasio tersebut diukur pada suhu lingkungan di pit-lane, dengan teknologi untuk mengukurnya saat mobil sedang berada di lintasan belum tersedia. Secara teori, tim dapat menggunakan logam yang memuai panas dalam desain unit tenaga mereka untuk memungkinkan volume silinder meningkat, sehingga menghasilkan lebih banyak tenaga.

Dipercaya bahwa tim mana pun yang menjalankan mesin dengan rasio kompresi 18:1 dapat menikmati keuntungan sekitar 0,3 detik per putaran di Albert Park, Australia, atau 17,4 detik dalam waktu balapan selama 58 putaran. Pertemuan telah dilakukan antara FIA dan produsen unit tenaga untuk mencari solusi terkait pengukuran rasio kompresi, dengan direktur mobil satu kursi FIA, Nikolas Tombazis, yakin bahwa solusi akan ditemukan dan tidak ada protes yang akan diajukan oleh tim-tim yang menggunakan mesin Audi, Ferrari, atau Honda.

Horner, yang mendirikan RBPT sebelum dirinya diberhentikan dari Red Bull pada Juli 2025, baru saja berbicara tentang topik ini untuk pertama kalinya dan dengan tegas membela RBPT dan HPP. "Itu pernyataan besar," kata Horner ketika tuduhan bahwa Mercedes HPP dan Red Bull RBPT "curang seperti kucing liar" disampaikan kepadanya dalam program Today di Australia menjelang tur berbicaranya di negara tersebut.

"Formula 1 adalah tentang mendorong batas. Ini tentang bagaimana Anda menafsirkan regulasi. Selalu begitu dan akan selalu begitu. Tim yang paling konservatif adalah tim yang tidak pernah berada di depan grid; Anda harus mendorong batas. Tentu saja, ini semua tentang bagaimana Anda menafsirkan regulasi dan para insinyur, beberapa insinyur paling cerdas di planet ini, akan melihat regulasi itu dan berpikir: ‘Oke, bagaimana saya bisa memaksimalkan performa?’"