F1 Hadapi GP Italia yang ‘Luar Biasa’ Menurut Piastri

Penulis: Juli Tampubolon

Jumat 04 Sep 2026, 12:36 WIB - 85 views

F1 Hadapi GP Italia yang ‘Luar Biasa’ Menurut Piastri - sumber: (racingnews365)

Berita F1 Oscar Piastri memprediksi Grand Prix Italia yang berpotensi "chaotic" dan "cukup luar biasa", dengan tantangan manajemen energi baru Formula 1 untuk tahun 2026 akan kembali menjadi fokus utama di Monza.

Oscar Piastri Siap Hadapi Tantangan Berbeda di Monza

Perubahan regulasi unit tenaga baru-baru ini telah menjadikan pemulihan dan penggunaan energi sebagai pertimbangan utama tahun ini. Dengan dihapuskannya MGU-H dan kontribusi sistem hibrida yang meningkat secara signifikan, tim lebih banyak bergantung pada pemulihan energi melalui pengereman, throttle parsial, regenerasi lift-off, dan super clipping. Hal ini menciptakan masalah khusus di sirkuit yang kekurangan energi, di mana mobil menghabiskan waktu lama dengan throttle penuh tetapi memiliki peluang terbatas untuk memanen energi.

Seperti Silverstone, Monza adalah contoh ekstrem dari situasi ini. Masalahnya adalah fundamental: memberikan lebih banyak energi untuk dipulihkan mendorong pemanenan berlebihan dan super clipping, sementara mengurangi batasan membatasi energi yang tersedia untuk digunakan di lintasan lurus, sehingga menghambat kecepatan tertinggi. FIA telah berupaya untuk menyeimbangkan hal tersebut dengan revisi regulasi di pertengahan musim, mengurangi ambang pengisian ulang standar untuk kualifikasi dan memperluas jumlah acara dengan batas alternatif dapat digunakan. Perubahan ini bertujuan untuk mengurangi pemanenan berlebihan dan membuat kualifikasi lebih konsisten untuk dijalankan secara penuh, dengan target FIA untuk memperpendek periode super clipping secara signifikan.

Monza akan berada di ujung ekstrem dari skala itu, dengan batas kualifikasi 5MJ dan 7MJ dalam balapan. Angka 5MJ adalah batas kualifikasi terendah yang diperkirakan untuk sirkuit mana pun, mencerminkan betapa sulitnya mengisi ulang baterai di sekitar Temple of Speed. Piastri percaya bahwa intervensi badan pengatur telah memilih opsi yang lebih baik dari dua pilihan sulit, meskipun regulasi yang direvisi akan terus menciptakan komplikasi.

"You just don’t really have much energy to use," ujar pembalap McLaren ini kepada media, termasuk RacingNews365. "Di sirkuit seperti ini, Anda menghadapi masalah tidak peduli arah mana yang Anda pilih. Jika batas pemanenan lebih tinggi, kami akan mengalami super clipping di mana-mana dan mungkin kehilangan 30 atau 40 kph di akhir setiap lintasan lurus. Namun, mereka telah menurunkan batas pemanenan, yang berarti super clipping dalam jumlah yang normal-ish, atau, katakanlah, jumlah yang wajar. Itu masih ada, tetapi Anda juga tidak memiliki banyak energi untuk digunakan di lintasan lurus, jadi kecepatan tertinggi sebenarnya cukup rendah. Jadi kita akan lihat kecepatan tertinggi apa yang kita dapatkan."

Dalam simulasi kami, saya pikir kami sebenarnya lebih cepat di lintasan lurus di Hongaria daripada di sini, yang, ya, tidak masuk akal, tetapi lebih karena kami tidak memiliki energi untuk digunakan. Namun sekali lagi, jika Anda memberi kami energi untuk digunakan, kami kemudian tidak memiliki tempat untuk memanennya. Jadi Anda menghadapi masalah tidak peduli arah mana yang Anda tempuh. Dan bagi saya, saya pikir ini adalah arah yang benar untuk diambil dan memiliki jumlah super clipping yang masuk akal.

Mengapa Grand Prix Italia bisa menjadi ‘cukup luar biasa’ Dampaknya bisa sangat signifikan dalam grand prix itu sendiri. Regulasi baru memberi tim dan pembalap lebih banyak pilihan strategis mengenai kapan energi listrik digunakan, sementara Mode Menyalip juga dapat mengubah seberapa lama mobil yang mengejar dapat mempertahankan keunggulan performanya.

Hal itu dapat menghasilkan perbedaan yang tidak biasa dalam performa garis lurus dan peluang menyalip, terutama saat pembalap memulai balapan dengan strategi energi yang berbeda-beda. Meskipun Piastri kurang yakin mengenai dampaknya terhadap kecepatan satu putaran, ia memperkirakan tahap awal balapan pada hari Minggu akan memberikan demonstrasi mencolok mengenai tantangan yang dihadapi generasi baru mesin F1.

"Qualifying, saya tidak yakin seberapa besar dampaknya," tambah pemenang sembilan kali grand prix ini. "Kita mungkin akan mengetahuinya lebih banyak melalui Jumat."

"Saya pikir balapan akan kacau, terutama di awal. Ini jelas merupakan trek yang sangat, sangat kekurangan energi dan banyak lintasan lurus berbeda di mana Anda dapat menggunakan energi Anda. Jadi balapannya bisa sangat luar biasa. Mari kita lihat apa yang kita dapatkan. Kita punya banyak waktu lintasan sampai saat itu, jadi kita akan melihat jenis deployment apa yang dimiliki semua orang, dan bagaimana semuanya berkembang."

"Tapi saya mengharapkan itu menjadi cukup kacau, [atau] menarik. Pilih atau pilih perspektif mana yang Anda inginkan, tetapi itu akan menjadi acara yang penuh peristiwa satu cara atau lainnya."