FIA Konfirmasi Trik Unit Daya Baru di F1, Beberapa Tim Berhasil

Ligaolahraga.com -

Berita F1: Direktur single-seater FIA, Nikolas Tombazis, secara resmi mengonfirmasi bahwa setidaknya satu tim F1 berhasil memanfaatkan trik unit daya yang memicu perselisihan dan mengaburkan persiapan menuju musim baru.

Pengenalan unit daya (PU) baru memiliki peran signifikan dalam menarik pabrikan baru ke dalam olahraga ini. Meski Renault telah hengkang, Audi akhirnya membuat debut yang telah lama ditunggu-tunggu musim ini. Honda kembali beraksi, sementara Red Bull Powertrains telah terbentuk. Diharapkan General Motors juga akan bergabung dalam beberapa tahun ke depan untuk mendukung tim terbaru F1 yang ada di grid tahun ini, Cadillac.

Pembagian 50-50 antara energi pembakaran dan listrik menjadi kunci utama dalam langkah baru F1, namun ditemukan celah yang dieksploitasi oleh Mercedes. Melalui rasio kompresi dari piston yang beroperasi di dalam mesin pembakaran internal, Mercedes mampu memanfaatkan efisiensi yang lebih tinggi. Dari yang ditetapkan 16:1 saat pengukuran diambil FIA pada suhu sekitar, menjadi 18:1 saat berlari pada kecepatan balap dan suhu yang lebih tinggi.

Hal ini memicu kemarahan dari pesaing Mercedes, terutama Ferrari, Audi, dan Honda, yang membuat FIA berusaha menyelesaikan masalah ini dan menghindari kemungkinan protes setelah Grand Prix Australia, serta kemungkinan sidang di Pengadilan Banding.

Menjelaskan ide di balik rasio kompresi yang lebih rendah, Tombazis mengungkapkan: "Banyak piston bergerak naik turun, berputar di sekitar poros engkol, dan ketika mereka bergerak, bahan bakar dan udara masuk ke mesin. Membuat desain mesin yang sangat canggih dengan angka [rasio] yang sangat tinggi menjadi cukup rumit," ujar Tombazis.

"Dalam tahap awal, kami ingin, dengan peraturan ini, mengundang pendatang baru, dan kami cukup berhasil. Saat ini kami memiliki lima pabrikan PU, dan satu lagi dalam perjalanan. Jika kami tidak melakukan perubahan tersebut, mungkin sekarang hanya ada dua, dan itu akan menjadi masalah."

"Karena semua pendatang baru ini memulai jauh di belakang yang sudah mapan, kami harus menciptakan beberapa cara yang memungkinkan pendatang baru ini bergabung dalam olahraga dengan lapangan permainan yang adil, karena jika tidak, mereka akan selalu tertinggal. Mengingat ada batasan biaya, mereka akan selalu kesulitan mengejar ketertinggalan. Ini masih akan menjadi tantangan besar bagi mereka. Ini bukan tugas yang mudah."

"Itulah mengapa bagian dari syarat bagi mereka untuk masuk adalah menciptakan beberapa penyederhanaan, juga pengurangan biaya, dan rasio kompresi adalah salah satu dari itu."

"Ini adalah salah satu alasan mengapa kami beralih dari batas yang dulunya 18:1, yang sejujurnya hampir bukan batasan karena hampir tidak bisa mencapai level tersebut, menjadi 16:1, yang sedikit kompromi."

FIA telah mengakui, tanpa menyebut nama secara eksplisit, bahwa satu tim atau lebih telah berhasil meningkatkan rasio kompresi. Tujuan saat ini adalah memastikan masalah ini tidak berlanjut hingga Melbourne.

"Karena para insinyur ini sangat pintar dan selalu mencari keuntungan, beberapa telah menemukan cara untuk berpotensi meningkatkannya ketika mesin beroperasi panas, dan itulah diskusi yang kami lakukan sekarang," tambah Tombazis.

"Kami telah menghabiskan banyak waktu untuk membahas bagaimana kami menyelesaikan masalah ini. Niat kami adalah menyelesaikannya sebelum musim dimulai. Kami tidak ingin kontroversi. Kami ingin orang-orang berkompetisi di lintasan, bukan di ruang sidang atau ruang steward, dan itulah yang kami coba lakukan."

Published by Ligaolahraga.com at https://dev.ligaolahraga.com/f1/fia-konfirmasi-trik-unit-daya-baru-di-f1-beberapa-tim-berhasil