Flavio Briatore Usulkan Penguatan Aturan Batas Biaya F1

Penulis: Juli Tampubolon

Kamis 13 Agu 2026, 22:36 WIB - 113 views

Flavio Briatore Usulkan Penguatan Aturan Batas Biaya F1 - sumber: (racingnews365)

Berita F1: Flavio Briatore, penasihat eksekutif Alpine, menyuarakan pendapatnya bahwa Formula 1 perlu memperkuat batas biaya untuk memberikan kesempatan yang lebih besar kepada tim-tim kecil dalam bersaing dengan raksasa yang sudah mapan di kejuaraan tersebut. Briatore berpendapat bahwa regulasi keuangan saat ini belum cukup jauh, terutama dengan adanya beberapa area pengeluaran yang masih berada di luar batas tersebut.

Perubahan Besar di F1: Briatore Sebut “Tempat yang Tepat”

Pada tahun 2021, F1 memperkenalkan batas biaya pertamanya, menetapkan batas awal sebesar $145 juta setelah angka tersebut dikurangi dari rencana awal $175 juta akibat dampak finansial dari pandemi COVID-19. Tujuan dari batas ini jelas: mencegah tim-tim terkaya mengalahkan saingan mereka hanya dengan mengandalkan kekuatan finansial, sambil membuat kejuaraan lebih berkelanjutan dan kompetitif dari segi finansial.

Regulasi ini sebagian besar telah mencapai tujuan pertama, dengan tim-tim kini harus beroperasi dalam batas pengeluaran yang ditentukan dan diaudit secara finansial oleh FIA. Namun, batas tersebut tidak mencakup setiap area pengeluaran tim.

Sebagai contoh, gaji pembalap tetap dikecualikan, begitu pula dengan gaji tiga personel dengan bayaran tertinggi di tim dan sejumlah biaya lainnya. Hal ini menciptakan perbedaan signifikan antara angka utama dan sumber daya aktual yang tersedia bagi tim-tim besar. Max Verstappen diperkirakan mendapatkan sekitar $70 juta per musim dari Red Bull, sementara paket Lewis Hamilton di Ferrari dilaporkan mencapai sekitar $60 juta. Angka-angka ini saja akan mencakup sebagian besar dari batas biaya saat ini jika gaji pembalap dimasukkan.

Ada juga argumen bahwa batas anggaran, sampai batas tertentu, telah mempertahankan keuntungan yang sudah ada sebelum pengenalan batas tersebut. Tim dengan fasilitas, infrastruktur, personel, dan properti intelektual yang mapan memasuki era batas ini dengan investasi bertahun-tahun di belakang mereka, membuatnya lebih sulit bagi operasi yang lebih kecil untuk menutup celah performa.

Regulasi baru juga telah meningkatkan batas biaya tim menjadi $215 juta, mencerminkan biaya tambahan yang terkait dengan reset teknis besar-besaran F1. Briatore, yang telah terlibat dalam F1 sejak 1980-an, percaya bahwa tindakan lebih lanjut diperlukan.

"Kami memiliki kesenjangan anggaran, tetapi kami perlu melakukan sesuatu yang lebih kuat," katanya kepada media terpilih, termasuk RacingNews365, selama wawancara di akhir pekan Grand Prix Hungaria. "Karena meskipun batas anggaran adalah ide yang sangat bagus, pada titik tertentu kita perlu membuat batas anggaran jauh lebih kuat, dan kita perlu memasukkan pembalap. Kita perlu memasukkan banyak hal yang saat ini berada di luar batas anggaran untuk memberikan kemungkinan bagi tim-tim kecil untuk bersaing."

Pengusaha asal Italia ini tahu apa yang dibutuhkan untuk membangun operasi yang memenangkan kejuaraan, setelah mengawasi kebangkitan Benetton ke depan grid bersama Michael Schumacher pada 1990-an dan kemudian memandu Renault meraih gelar konstruktor dan pembalap berturut-turut pada 2005 dan 2006 dengan Fernando Alonso.

Usulannya akan mewakili ekspansi signifikan dari regulasi keuangan, tetapi argumen utama Briatore cukup sederhana: jika F1 ingin batas anggaran benar-benar membuat lapangan permainan menjadi lebih seimbang, maka harus mempertimbangkan lebih banyak uang yang tim sebenarnya dapat belanjakan.