Lewis Hamilton Soroti Masalah Ferrari, McLaren Sambut Lambiase

Penulis: Juli Tampubolon

Sabtu 11 Apr 2026, 03:03 WIB - 147 views

Lewis Hamilton Soroti Masalah Ferrari, McLaren Sambut Lambiase - sumber: (racingnews365)

Berita F1 baru saja mengguncang dunia balap dengan pertanyaan besar yang diajukan oleh Lewis Hamilton mengenai performa Ferrari-nya di Grand Prix Jepang terbaru. Sang juara dunia tujuh kali ini tengah berupaya memahami mengapa mobilnya terlihat kurang bertenaga sepanjang balapan. Memulai dari posisi keenam di Suzuka, Hamilton sempat melesat ke posisi ketiga dengan memanfaatkan safety car yang dipicu oleh Oliver Bearman. Namun, sayangnya, ia tidak berdaya menahan posisinya dan akhirnya harus menyelesaikan balapan di posisi keenam, sama seperti posisi awalnya.

Lewis Hamilton Mulai Hari Kedua Uji Coba di Sirkuit Ferrari

Di sisi lain, CEO McLaren Racing, Zak Brown, mengungkapkan kegembiraannya atas perekrutan mengejutkan Gianpiero Lambiase, yang sebelumnya menjadi race engineer Max Verstappen. Lambiase akan bergabung dengan McLaren sebagai Chief Racing Officer pada tahun 2028. Brown menyatakan di platform X bahwa Lambiase akan melapor kepada Team Principal Andrea Stella setelah kontraknya berakhir.

Sementara itu, berita mengejutkan lainnya datang dari Jos Verstappen, ayah dari juara empat kali Max Verstappen, yang memberikan reaksi pertamanya terhadap keputusan Lambiase meninggalkan Red Bull. Lambiase telah menjadi race engineer bagi Verstappen sejak pembalap Belanda itu bergabung dengan tim Red Bull pada awal musim 2016.

Tak kalah menarik, insiden 15 tahun lalu di Grand Prix Malaysia 2011 kembali menjadi sorotan. Dalam balapan tersebut, Sebastian Vettel mendominasi, tetapi insiden dramatis yang melibatkan Vitaly Petrov, di mana setir mobilnya terlepas saat mobilnya melayang di udara, menjadi momen tak terlupakan.

Di tengah berbagai isu teknis, mantan pembalap Formula 1, Juan Pablo Montoya, memberikan pembelaan tegas terhadap legalitas unit daya Mercedes. Dalam peraturan unit daya tahun 2026, diharuskan rasio kompresi wajib 16:1, dan Mercedes dikatakan telah mematuhi aturan ini untuk lolos dalam tes grand prix yang diperlukan.

Akhirnya, David Coulthard mengungkapkan keterkejutannya terhadap keputusan FIA yang tidak campur tangan dalam perselisihan publik antara Max Verstappen dan seorang jurnalis di Jepang. Pada hari media tradisional Kamis di Suzuka, Verstappen menolak memulai konferensi persnya hingga jurnalis tersebut meninggalkan ruangan.