Mantan Bos Mercedes Tanggapi Dugaan Trik Mesin F1

Penulis: Juli Tampubolon

Sabtu 24 Jan 2026, 13:28 WIB - 125 views

Mantan Bos Mercedes Tanggapi Dugaan Trik Mesin F1 - sumber: (racingnews365)

Berita F1: Mantan ahli mesin Mercedes, Andy Cowell, memberikan tanggapan terhadap dugaan trik rasio kompresi yang dikembangkan tim tersebut. Sepanjang musim dingin, dilaporkan bahwa Mercedes High Performance Powertrains, yang pernah dipimpin oleh Cowell ketika turbo hybrid pertama kali dikembangkan untuk musim 2014, telah menemukan solusi untuk menjalankan rasio kompresi yang lebih tinggi untuk mesin 2026 mendatang.

Andy Cowell Yakin Kerja Keras Aston Martin Bakal Berbuah Manis

Regulasi menetapkan bahwa rasio kompresi maksimum adalah 16:1 pada tahun 2026, namun pengukuran ini hanya dilakukan saat mobil berada pada suhu lingkungan di pit-lane. Teknologi untuk mengukur rasio saat mobil berada di lintasan belum tersedia, dengan laporan yang menyebutkan bahwa HPP dan mungkin Red Bull Powertrains (RBPT) berhasil memproduksi rasio 18:1, yang berpotensi menambah kecepatan 0,3 detik per lap. Di Albert Park, Australia, ini setara dengan penghematan waktu balapan 17,4 detik selama 58 lap, dengan pertemuan penting terkait mesin dijadwalkan berlangsung pada 22 Januari antara para produsen dan FIA.

Chief technical officer Audi, Mattia Binotto, menginginkan diskusi untuk mengembangkan teknologi pengukuran rasio di lintasan, sementara Graeme Lowdon dari Cadillac, yang timnya akan menggunakan unit tenaga Ferrari, menyatakan bahwa tim barunya akan menjalankan "mesin yang sepenuhnya legal."

Menanggapi topik tersebut pada peluncuran unit tenaga baru Honda yang bekerja sama dengan Aston Martin, chief strategy officer Cowell menyampaikan pandangannya terkait isu ini. "Topik rasio kompresi, selalu menjadi topik yang muncul ketika regulasi baru diterapkan," jelas Cowell. "Dan setiap kompetitor membaca regulasi dan mendorong performa hingga batasnya. Rasio kompresi jelas merupakan aspek penting dalam efisiensi termal mesin pembakaran dalam, jadi Anda selalu mendorongnya hingga batas."

"Saya yakin setiap produsen unit tenaga melakukan hal yang sama. FIA memiliki tugas untuk memastikan bahwa setiap orang menafsirkan regulasi dengan cara yang adil dan setara."