Masalah F1 Muncul Saat Latihan GP Australia

Ligaolahraga.com -

Berita F1: Akhir pekan ini, Grand Prix Australia menandai dimulainya era baru dalam Formula 1. Perombakan besar dalam regulasi menghadirkan mobil dan mesin baru, serta berbagai tantangan yang menyertainya.

Jelas terlihat selama dua sesi latihan pembuka pada hari Jumat di Albert Park, Melbourne, di mana 11 tim dan 22 pembalap terlibat dalam latihan yang lebih berarti dibandingkan dengan enam hari pengujian di Bahrain. Dengan kualifikasi yang sudah dekat, inilah saatnya untuk lebih serius.

Kekhawatiran terbesar tetap pada baterai, yang menyediakan sekitar setengah dari daya dan, pada gilirannya, memerlukan manajemen yang cukup besar. Setelah pengalaman di Bahrain, bagaimana hasilnya masih belum sepenuhnya jelas menjelang Australia.

Sirkuit Internasional Bahrain menggabungkan banyak zona pengereman, memungkinkan para pembalap untuk mendorong cukup keras. Namun, bahkan di sana, mereka harus mengangkat gas di beberapa tikungan untuk memastikan mereka memiliki daya baterai yang cukup di akhir putaran. Hal ini membuat banyak yang menyarankan bahwa Albert Park akan menjadi tantangan.

Dalam hal catatan waktu putaran, dibandingkan dengan latihan di sirkuit setahun yang lalu, terdapat perbedaan lebih dari tiga detik. Charles Leclerc dari Ferrari menjadi yang tercepat pada kesempatan tersebut dengan 1:16.439 detik. Dua belas bulan kemudian, pahlawan lokal Oscar Piastri memimpin dengan McLaren-nya dengan catatan waktu 1:19.729 detik.

Di tahap awal pengembangan mobil ini, catatan waktu putaran bukan segalanya. Mesin sangat berbeda dan memiliki daya tekan yang lebih sedikit. Masalah terbesar terletak pada pengaruh baterai.

Para pembalap terpaksa mengangkat gas lebih dari sebelumnya di berbagai titik, tetapi bahkan saat itu, itu tidak cukup ketika mereka kehabisan tenaga di lintasan lurus. Akibatnya, terdapat perbedaan kecepatan puncak yang mencengangkan, hingga 40 hingga 50 kilometer per jam pada waktu tertentu.

Lintasan Kualifikasi Pembalap

Data di bawah ini menunjukkan dengan jelas masalah dan tantangan, terutama bila dibandingkan dengan 2025. Ambil contoh catatan waktu putaran tercepat Max Verstappen selama latihan bebas kedua pada hari Jumat.

Juara F1 empat kali itu menggunakan tenaga baterainya lebih banyak di lintasan lurus antara Tikungan 8 dan 9, memberinya kecepatan puncak yang lebih tinggi dibanding Oscar Piastri, namun mesinnya tetap mengalami clipping, dan kecepatannya menurun.

Ini bukan masalah sama sekali tahun lalu. Di lintasan lurus terpanjang, kecepatan puncak Verstappen, ketika itu dia enam persepuluh detik lebih lambat dari Leclerc, terus meningkat. Sekarang, pembalap Red Bull kehilangan hampir 30 kilometer per jam.

Selain itu, dibandingkan dengan tahun lalu, dia jelas lebih banyak mengangkat gas di Tikungan 12 untuk mengisi ulang baterai lebih lanjut. Di bagian bawah gambar, Anda dapat melihat inputnya pada throttle menurun dengan cepat.

Secara keseluruhan, tidak mungkin bagi para pembalap untuk terus mendorong batas dengan mobil saat ini. Sebaliknya, strategi dan manajemen energi menjadi lebih penting tahun ini untuk meraih posisi pole dan memenangkan balapan.

Tantangannya jelas berbeda, tetapi juga menjadi masalah. Bagi para pembalap di tahap awal ini, hal ini tentu akan terasa berbeda dan tidak alami. Waktu akan menentukan apakah FIA akan memilih untuk melakukan perubahan di kemudian hari.

Artikel Tag: Max Verstappen, Charles Leclerc, Oscar Piastri

Published by Ligaolahraga.com at https://dev.ligaolahraga.com/f1/masalah-f1-muncul-saat-latihan-gp-australia