McLaren Siapkan Strategi Unggul di GP Jepang

Penulis: Juli Tampubolon

Minggu 29 Mar 2026, 10:33 WIB - 197 views

McLaren Siapkan Strategi Unggul di GP Jepang - sumber: (racingnews365)

Berita F1 jelang Grand Prix Jepang kali ini menyoroti strategi satu kali pit stop yang diungkapkan oleh Pirelli sebagai opsi tercepat untuk mencapai garis finis. Namun, McLaren memiliki keunggulan kunci jika salah satu skenario tertentu terjadi.

McLaren Melaju di Jepang Meski Mercedes Tetap Unggul

Menurut pemasok ban F1, meskipun ban soft menawarkan daya cengkeram terbaik saat start, memulai balapan dengan ban medium berwarna kuning lebih disarankan. Pirelli memperkirakan jendela pit stop optimal berada antara lap ke-15 hingga ke-21, sebelum menyelesaikan sisa balapan dengan satu set ban hard.

Memulai dengan ban soft dan kemudian menggantinya dengan ban hard juga memungkinkan; namun, jendela pit stop yang mungkin terjadi akan lebih awal, yakni antara lap ke-13 hingga ke-19. Bagi yang merasa berani, memulai dengan ban soft dan kemudian beralih ke ban medium—alih-alih hard—juga mungkin dilakukan menurut Pirelli, tetapi akan membutuhkan manajemen ban yang signifikan.

Strategi yang paling optimal adalah beralih dari medium ke hard, bukan soft ke hard, karena fleksibilitas lebih besar yang ditawarkan oleh memulai dengan medium jika diperlukan perpanjangan stint. Berdasarkan data Pirelli, strategi dua kali pit stop sangat tidak mungkin dilakukan dalam kondisi normal, karena akan mengakibatkan kerugian waktu yang tidak perlu sebesar 10 detik.

Selama akhir pekan, performa ban medium dan hard sangat mirip—jauh lebih dekat daripada yang diperkirakan—sementara ban soft sekitar enam per sepuluh lebih cepat daripada medium sebelum mengalami penurunan. Namun, yang bisa menjadi pengubah permainan dalam balapan adalah safety car di tengah balapan, karena McLaren adalah satu-satunya tim dengan dua set ban hard baru untuk Lando Norris dan Oscar Piastri.

Hal ini memberi McLaren fleksibilitas lebih besar dalam menghadapi safety car atau gangguan lainnya. Sebaliknya, para pembalap Ferrari dan Mercedes tidak memiliki ban soft baru, satu set ban hard baru, dan dua set ban medium baru. Karena tereliminasi di bagian kedua kualifikasi, Max Verstappen memiliki dua set ban soft baru dan karenanya dapat memilih strategi agresif.