Pengemudi Safety Car FIA: Juara F1 Coba Mendesak Saya

Ligaolahraga.com -

Berita F1 kali ini membawa kita bertemu dengan Bernd Mayländer, yang dikelilingi oleh suasana sejarah Formula 1 di kantor rumahnya. Perannya sebagai pengemudi Safety Car FIA dimulai pada tahun 1999 dengan tawaran untuk berlomba di Formula 3000, kesempatan yang ia ambil dengan harapan menapaki karir di F1.

"Saya tidak benar-benar memiliki jumlah tahun spesifik dalam pikiran saat itu," ujar Mayländer secara eksklusif kepada RacingNews365. "Saya melihat hidup sebagai proyek di mana Anda harus mengelola segalanya. Ketika saya memulai sesuatu, saya percaya padanya dan kemudian itu menjadi proyek jangka panjang."

Mayländer telah menghabiskan hampir tiga dekade mengemudikan Safety Car F1, memainkan peran penting dalam keselamatan saat ada bahaya di trek. Bagi Mayländer, ini lebih dari sekadar mengemudi Safety Car, melainkan atmosfer dan kerjasama dengan rekan-rekannya yang membuatnya tetap bersemangat.

Meskipun tidak berkompetisi memperebutkan trofi, Mayländer tetap menantang dirinya sendiri setiap minggu di sirkuit F1. "Pada hari Kamis, setelah uji coba trek, hal pertama yang saya lakukan adalah memeriksa dokumen waktu resmi," katanya sambil tertawa. "Saya melihat di mana sektor ungu berada dan membandingkannya dengan waktu saya dari tahun lalu. Itu adalah kompetisi pribadi saya."

Fokus ini penting karena tantangan lebih besar dari yang sering dipikirkan dunia luar, karena prosedur diperbaiki setiap tahun. "Ini harus dilakukan pada tingkat tertinggi, seperti semua hal lain di Formula 1. Tanpa sesi latihan Kamis dan pemeriksaan harian dengan Race Control, ini tidak akan berhasil."

Respek dari 22 Pembalap

Selama waktunya di F1, Mayländer telah melihat banyak pembalap hebat di kaca spionnya, mulai dari Michael Schumacher hingga Lewis Hamilton hingga Max Verstappen. Meskipun pengemudi sering mengeluhkan kecepatan Safety Car, Mayländer merasa dihormati oleh para pembalap F1.

"Mereka tahu saya punya pengalaman. Mereka fokus pada balapan, saya fokus pada keselamatan. Kadang-kadang saya memiliki informasi yang mereka tidak miliki, dan saya mencoba menjelaskan itu kepada mereka nanti."

Ketika ditanya tentang gaya mengemudi juara dunia, dia menyatakan: "Schumacher agresif, sama seperti Max dan Lewis sekarang. Mereka menantang Anda, sedikit berjudi. Pengemudi lain lebih santai, seperti Sergio Perez, yang bahkan mendapat penalti di Singapura sekali karena meninggalkan jarak terlalu jauh."

Pada Grand Prix Australia pembuka musim, Mayländer mencapai pencapaian sensasional 500 grand prix. Berapa lama Mayländer akan terus memegang perannya?

"Saya berpikir realistis tentang 600 atau 650 Grand Prix," kata Mayländer. "Tapi saya tidak melihat diri saya masih berada di Safety Car pada usia 78. Saya lebih memilih memberi saran kepada penerus muda dari paddock."

Untuk mobil akhir pekannya, dia lebih dari puas dengan Mercedes-AMG GT Black Series saat ini, menurutnya mobil jalanan tercepat AMG yang pernah dibuat. Namun, dia terus bermimpi. "Ada banyak perkembangan dengan model GT baru. Akan sangat baik berada di mobil yang lebih mendekati pembalap GT3 sejati."

Secara kebetulan, dia tidak menutup kemungkinan perjalanan ke merek Italia tertentu di masa depan: "Saya belum pernah mengemudikan merek Italia sebelumnya, siapa tahu." Untuk saat ini, Mayländer tetap tidak tergoyahkan untuk melanjutkan. Seperti yang dia katakan sendiri: "Saya masih menikmati apa yang saya lakukan setiap hari."

Artikel Tag: f1

Published by Ligaolahraga.com at https://dev.ligaolahraga.com/f1/pengemudi-safety-car-fia-juara-f1-coba-mendesak-saya