Trik Rahasia Verstappen di GT Racing Bikin Heboh

Penulis: Juli Tampubolon

Senin 20 Apr 2026, 19:03 WIB - 151 views

Trik Rahasia Verstappen di GT Racing Bikin Heboh - sumber: (racingnews365)

Berita F1 Max Verstappen kembali menunjukkan aksinya di balapan GT akhir pekan lalu di Nordschleife, sebagai persiapan menuju ajang 24 Hours of Nurburgring bulan depan. Pembalap asal Belanda ini sempat memimpin dengan nyaman sebelum kerusakan pada mobilnya memaksanya masuk pit untuk waktu yang lama, menghilangkan harapan untuk meraih kemenangan.

F1 Dapat Instruksi Sederhana Cegah Keluar Bintang Besar

Namun, performa impresif tetap ditunjukkan oleh juara empat kali ini, yang membuktikan bahwa ia mampu bersaing dengan nama-nama besar di dunia GT. Dalam usahanya tersebut, Verstappen menggunakan trik tertentu yang sebelumnya diungkapkan oleh rekan setimnya, Daniel Juncadella.

Juncadella mengungkapkan bahwa Verstappen melakukan sesuatu yang memungkinkannya tetap dekat dengan pesaing, bahkan di tikungan, di mana biasanya akan terpengaruh oleh "dirty air". Komentator NLS, Peter Mackay, berpendapat bahwa Verstappen "menemukan titik lemah dalam slipstream yang turbulen, yang memungkinkannya mengemudi lebih dekat tanpa merusak ban depan."

Namun, hal itu masih sebatas penjelasan efek dari tindakan Verstappen dan belum mengungkap secara pasti apa yang dilakukannya. Ada juga yang menyebutkan bahwa Verstappen ‘mengatur’ mobil saat masuk tikungan dengan cara sengaja membuat bagian belakang meluncur keluar, sehingga bagian depan mobil kurang terpengaruh oleh dirty air.

RacingNews365 mengajukan hipotesis tersebut kepada Jeroen Bleekemolen, pemenang 24 Hours of Nürburgring dan veteran GT, namun ia tidak menemukan sesuatu yang revolusioner dari penjelasan tersebut. "Tentu saja kamu bisa sedikit mengatur mobil," katanya. "Namun, tetap sulit mengemudi di belakang seseorang. Verstappen memang memiliki kepercayaan diri yang sangat tinggi, yang memungkinkannya melakukan sedikit pengaturan tanpa keluar lintasan."

Bleekemolen juga menambahkan, "Mungkin dia lebih banyak mengerem dengan kaki kiri untuk menjaga hidung mobil tetap rendah. [Mungkin dia] mengoperasikan kedua pedal secara bersamaan, yang disebut overlap. Tapi banyak pembalap yang melakukannya."

Banyak yang sepakat dengan efek dari apa yang dilakukan Verstappen, namun hingga kini belum ada yang dapat memastikan metode apa yang ia gunakan. Mungkin jawabannya akan terungkap pada bulan Mei saat Max Verstappen tampil di balapan 24 jam tersebut.