Analis MotoGP Ungkap Kehebatan Strategi Marc Marquez di MotoGP Jerman

Penulis: Abdi Ardiansyah

Sabtu 11 Jul 2026, 20:40 WIB - 117 views

Berita MotoGP - Marc Marquez kembali menunjukkan kelasnya sebagai raja Sachsenring. Rider Ducati itu merebut pole position MotoGP Jerman 2026 dengan strategi yang tak biasa hingga membuat mantan pembalap sekaligus analis MotoGP, Neil Hodgson, mengaku terkejut.

Marc Marquez Pimpin Dominasi Ducati di Sprint Jerman

Marc Marquez kembali membuktikan mengapa Sachsenring menjadi salah satu sirkuit terbaik dalam kariernya. Pembalap Ducati Lenovo itu sukses merebut pole position MotoGP Jerman 2026 setelah mencatatkan waktu tercepat 1 menit 19,041 detik, sekaligus memecahkan rekor lap sirkuit.

Catatan tersebut mengungguli adiknya, Alex Marquez, yang berada di posisi kedua dengan selisih tipis 0,061 detik. Sementara Fabio Di Giannantonio melengkapi baris terdepan setelah sebelumnya sempat memimpin jalannya sesi Q2.

Namun, bukan hanya waktu terbaik yang menjadi sorotan. Marc Marquez justru mencuri perhatian karena mengambil keputusan yang sangat jarang dilakukan pada era MotoGP modern, yakni mengganti motor di tengah sesi kualifikasi.

Keputusan itu diambil setelah motor utamanya mengalami gejala kurang stabil pada bagian depan ketika sedang menjalani putaran cepat. Marquez segera kembali ke garasi dan melanjutkan sesi menggunakan motor cadangan. Meski berganti motor, performanya tidak menurun sedikit pun. Ia bahkan mampu mencetak rekor lap baru Sachsenring.

Strategi tersebut membuat mantan pembalap MotoGP, Neil Hodgson, benar-benar terkesan. Menurutnya, sangat sulit bagi seorang pembalap langsung tampil maksimal setelah berpindah ke motor kedua karena karakter kedua motor hampir tidak pernah benar-benar identik.

"Saya benar-benar tidak percaya melihatnya. Rasanya seperti kembali ke era lama MotoGP. Saya sangat menyukai strategi seperti itu," ujar Hodgson dalam siaran TNT Sports.

Ia menjelaskan bahwa meski motor utama dan motor cadangan disiapkan dengan spesifikasi yang sama, selalu ada perbedaan kecil yang bisa dirasakan pembalap.

"Selalu ada sesuatu yang terasa berbeda. Justru di situlah kualitas pembalap hebat terlihat. Mereka tetap bisa melaju kencang meski motornya tidak terasa sempurna," lanjutnya.

Hodgson bahkan mengakui dirinya dulu tidak pernah nyaman menggunakan motor cadangan ketika masih aktif membalap karena selalu menemukan perbedaan sekecil apa pun, mulai dari posisi tuas kopling hingga karakter jok.

Keberhasilan Marquez juga didukung strategi Ducati yang menyimpan satu ban belakang lunak baru sejak sesi latihan Jumat. Ban tersebut dimanfaatkan secara maksimal pada percobaan terakhir sehingga membantunya memecahkan rekor lap.

Di sisi lain, sesi kualifikasi menjadi mimpi buruk bagi rivalnya, Marco Bezzecchi. Pembalap Aprilia itu mengalami highside keras di Tikungan 7 hingga menderita patah tulang selangka kiri dan dipastikan absen pada balapan MotoGP Jerman karena harus menjalani operasi.