Autodromo Ayrton Senna Ditutup Lagi untuk Perbaikan Aspal

Penulis: Gasti Lailasari

Kamis 21 Mei 2026, 16:00 WIB - 224 views

Autodromo Ayrton Senna Ditutup Lagi untuk Perbaikan Aspal - sumber: (motorsport)

Berita MotoGP dari Autodromo Internacional Ayrton Senna di Goiania kembali menjadi sorotan. Setelah mengalami masalah aspal selama Grand Prix Brasil pada bulan Maret, sirkuit ini harus ditutup lagi pada bulan Juni untuk perbaikan lebih lanjut. Masalah pertama kali muncul dengan adanya lubang di lintasan lurus utama, gelombang di Tikungan 4, dan kerusakan aspal di Tikungan 11 dan 12.

Johann Zarco Berpotensi Absen Lama Karena Cedera Kaki

Para penyelenggara dan pemerintah negara bagian menyatakan bahwa masalah aspal disebabkan oleh waktu yang terbatas untuk proses pengerasan yang benar. Usai Grand Prix Brasil, lintasan langsung ditutup untuk memperbaiki aspal dan memberikan waktu pengerasan yang cukup. Tidak ada acara yang berlangsung selama sekitar 45 hari, dan putaran Porsche Cup pun ditunda hingga Oktober.

Namun, pada akhir pekan lalu, saat balapan Stock Car, masalah baru dengan aspal kembali muncul, terutama di Tikungan 5. Oleh karena itu, berdasarkan laporan dari surat kabar O Popular, lintasan akan kembali ditutup pada bulan Juni untuk perbaikan lebih lanjut.

Sebelum penutupan, lintasan akan tetap dibuka untuk putaran Moto1000GP akhir pekan ini dan seri Marcas e Pilotos Centro-Oeste akhir pekan depan. Untuk memastikan balapan dapat berlangsung, tindakan sementara akan diambil pada permukaan lintasan demi menjamin keselamatan para peserta.

Welington Peixoto, Sekretaris Negara untuk Olahraga dan Rekreasi negara bagian Goias, memberikan pernyataan kepada O Popular mengenai pekerjaan tersebut: “Pekerjaan perbaikan aspal memakan waktu tiga hari, tetapi kita perlu memberikan waktu untuk aspal mengeras. Proses pengerasan yang tidak berjalan dengan baik menyebabkan permukaan mulai rusak.”

Menurut surat kabar tersebut, pemerintah akan memberi tahu perusahaan Interpub (pemegang hak organisasi MotoGP di Brasil) dan JZ Engenharia (yang bertanggung jawab atas pengaspalan). Negara bagian juga akan meminta dua laporan teknis: satu dari Goinfra (Badan Infrastruktur dan Transportasi Goiana) dan satu lagi dari firma eksternal yang akan ditentukan.