Bos Aprilia Prediksi Toprak Bakal Kesulitan Karena Kelemahan Motor Yamaha

Penulis: Abdi Ardiansyah

Rabu 14 Jan 2026, 09:38 WIB - 151 views

Toprak Razgatlioglu dan Jack Miller dalam acara launching Pramac Yamaha 2026

Berita MotoGP: Aprilia menatap MotoGP 2026 dengan ambisi besar. Namun di saat yang sama, Massimo Rivola justru memprediksi Yamaha dan Toprak Razgatlioglu akan menghadapi musim debut yang tidak mudah.

Franco Morbidelli Kian Terancam, 2026 Bisa Jadi Tahun Terakhirnya di MotoGP

Aprilia semakin percaya diri menatap MotoGP 2026 setelah performa kuat mereka di penghujung musim lalu. Marco Bezzecchi menutup MotoGP 2025 dengan enam kemenangan dan finis di peringkat ketiga klasemen, hasil yang membuat pabrikan asal Noale itu berani membidik gelar juara dunia.

Namun di tengah optimisme tersebut, CEO Aprilia Racing Massimo Rivola justru melontarkan prediksi menarik terkait peta persaingan musim depan. Menurutnya Yamaha berpotensi menjadi pabrikan yang paling tertinggal, terutama karena perubahan besar yang mereka lakukan dengan mengembangkan mesin V4 baru.

Berbicara kepada Crash.net, Rivola menilai musim 2026 akan berlangsung sangat ketat bagi sebagian besar pabrikan, kecuali Yamaha yang sedang berada dalam fase transisi besar.

“Kami tidak tahu sejauh mana pabrikan lain akan mengembangkan motornya,” ujar Rivola.

“Tetapi ekspektasi saya untuk 2026, selain Yamaha yang memakai motor benar-benar berbeda, semuanya akan berada di level yang relatif mirip.”

Menurut Rivola perubahan kecil saja kini bisa berdampak besar pada hasil balapan. Selisih beberapa persepuluh detik sudah cukup untuk mengangkat posisi start secara signifikan, yang kemudian memengaruhi jalannya balapan secara keseluruhan.

“Jika Anda bisa berada di grup depan sejak awal, balapannya akan sangat berbeda dibandingkan harus bertarung dari tengah,” tambahnya.

Prediksi ini tentu berdampak langsung pada Toprak Razgatlioglu. Juara dunia World Superbike tiga kali itu akan menjalani musim debut MotoGP bersama Pramac Yamaha pada 2026. Dengan Yamaha diperkirakan masih fokus pada pengembangan, Toprak berpotensi lebih sering bertarung di zona poin bawah ketimbang bersaing di barisan depan.

Namun kondisi tersebut juga bisa mengurangi tekanan bagi pebalap asal Turki itu, yang memang sejak awal menyebut 2026 sebagai musim adaptasi sebelum regulasi baru 2027 diberlakukan.

Sementara itu, Rivola tetap yakin Aprilia memiliki modal kuat untuk menantang dominasi Ducati, bahkan Marc Marquez. Ia mengakui kemenangan Bezzecchi di Portugal dan Valencia terjadi tanpa kehadiran Marquez, tetapi menilai kecepatan sang pebalap Italia tetap istimewa.

“Kami tahu Marc itu pebalap yang spesial,” kata Rivola. “Tetapi target kami jelas, yaitu mengalahkan Marc di 2026.”

Dengan duet Bezzecchi dan Jorge Martin yang diharapkan kembali bugar sepenuhnya, Aprilia bahkan membuka peluang merebut gelar konstruktor, terutama jika performa Ducati bergantung pada kebangkitan Francesco Bagnaia.

Sebagai catatan, Fabio Quartararo pada 2021 masih menjadi pebalap terakhir yang mampu mematahkan dominasi Ducati di MotoGP. Kini, Aprilia berharap bisa mengulang cerita serupa.