Ducati Bantah Pilih Kasih ke Marc Marquez, Bagnaia Juga Dikasih Kesempatan

Penulis: Abdi Ardiansyah

Selasa 13 Okt 2026, 18:15 WIB - 94 views

Berita MotoGP - Bos Ducati, Davide Tardozzi, membantah anggapan bahwa motor MotoGP Ducati dikembangkan khusus untuk Marc Marquez. Ia menegaskan seluruh pembalap memiliki kesempatan memberikan masukan dan memilih konfigurasi motor, meski performa Francesco Bagnaia masih jauh dari harapan.

Masalah Tekanan Ban MotoGP Berlanjut, Solusi Michelin Justru Tak Dipakai

Davide Tardozzi dengan tegas membantah tudingan bahwa Ducati pilih kasih dengan membangun motor MotoGP untuk menyesuaikan kebutuhan Marc Marquez saja. Ia menyebut anggapan tersebut tidak berdasar dan menegaskan bahwa pengembangan motor pabrikan Italia itu juga melibatkan pembalap lain, termasuk Francesco Bagnaia.

Isu tersebut mencuat karena perbedaan performa kedua pembalap tim pabrikan Ducati sangat mencolok sejak Marquez bergabung pada 2025. Marquez mampu bersaing di barisan depan, sedangkan Bagnaia terus kesulitan menemukan rasa percaya diri terhadap motornya, terutama terkait daya cengkeram dan sensasi pada bagian depan.

Situasi Bagnaia semakin sulit pada musim 2026. Setelah mengakhiri musim sebelumnya di posisi kelima klasemen dengan enam kali gagal finis dalam tujuh balapan terakhir, ia kini berada di peringkat kesembilan dan sudah mencatat delapan kali gagal finis. Ia juga belum kembali naik podium sejak seri Brno.

Sebaliknya, Marquez berhasil meraih sembilan kemenangan Grand Prix pada 2025. Pada musim 2026, ia kembali bersaing dalam perebutan gelar juara dunia dan saat ini tertinggal dua poin dari Jorge Martin.

"Saya tidak percaya itu dan sepenuhnya menentang mereka yang mengklaim Marc Marquez mengarahkan pengembangan motor sesuai keinginannya," kata Tardozzi menyampaikan bantahannya kepada Sky Sports Italia.

"Sama sekali tidak benar bahwa motor Marquez dibuat khusus untuk dirinya. Itu hanya omongan di meja bar," lanjutnya.

Tardozzi menjelaskan bahwa semua pembalap memiliki kesempatan untuk memberikan masukan terhadap pengembangan Ducati GP26. Menurutnya, tim juga bisa melakukan penyesuaian secara individual sesuai kebutuhan setiap pembalap.

Ia mencontohkan perbedaan komponen yang digunakan Bagnaia dan Marquez. Keduanya memiliki konfigurasi yang tidak selalu sama, termasuk pada bagian fairing dan aerodinamika lengan ayun.

Tardozzi menegaskan bahwa kesempatan menentukan komponen dan konfigurasi motor tidak hanya diberikan kepada dua pembalap tim pabrikan. Fabio Di Giannantonio dan Alex Marquez juga terlibat dalam proses tersebut.

Menurutnya, setiap pembalap memiliki kesempatan untuk memilih komponen yang dianggap paling sesuai dengan gaya berkendara masing-masing. Karena itu, ia menilai kesulitan Bagnaia tidak bisa langsung dikaitkan dengan dugaan bahwa Ducati lebih mengutamakan Marquez.

Francesco Bagnaia sendiri dijadwalkan meninggalkan Ducati dan bergabung dengan Aprilia pada 2027. Kepindahan tersebut diharapkan memberinya kesempatan untuk memulai kembali dan menemukan performa terbaiknya.