Fabio Quartararo Sebut Honda Lebih Berani dari Yamaha, Apa Bedanya?

Penulis: Abdi Ardiansyah

Jumat 21 Agu 2026, 21:15 WIB - 172 views

Fabio Quartararo akan resmi berseragam Honda di MotoGP 2027.

Berita MotoGP - Fabio Quartararo akan mengakhiri perjalanan panjangnya bersama Yamaha dan pindah ke Honda mulai MotoGP 2027. Sebelum bergabung, Quartararo mengaku sudah melihat perubahan besar dalam cara kerja Honda, terutama keberanian mengambil risiko dalam pengembangan motor.

Pedro Acosta Punya Cara Tersendiri Hadapi Dominasi Marc Marquez

Fabio Quartararo mulai melihat alasan mengapa dirinya memilih Honda untuk MotoGP 2027. Setelah menghabiskan seluruh kariernya di kelas premier bersama Yamaha, rider asal Prancis itu menilai Honda telah mengalami perubahan dalam hal pengembangan motor dan cara mengambil keputusan.

Quartararo akan meninggalkan Yamaha setelah musim 2026 dan bergabung dengan Honda. Kepindahan tersebut terjadi menjelang perubahan regulasi besar MotoGP pada 2027, ketika kapasitas mesin turun dari 1.000 cc menjadi 850 cc.

Keputusan itu menjadi pertaruhan bagi Quartararo. Namun, ia mengaku tertarik dengan perkembangan Honda setelah melihat pabrikan asal Jepang tersebut mulai meninggalkan pendekatan yang terlalu konservatif.

"Saya melihat perubahan di Honda. Mereka bergerak jauh lebih cepat, dan sekarang mereka tahu apa yang dibutuhkan untuk bersaing dengan pabrikan lain," ujar Quartararo kepada Crash.net.

Menurutnya, perbedaan utama antara Honda dan Yamaha terletak pada keberanian mengambil risiko. Quartararo menilai pabrikan Eropa dalam beberapa tahun terakhir lebih cepat mengambil keputusan, sementara Yamaha cenderung membutuhkan waktu lebih lama.

"Menurut saya, Yamaha dan Honda kurang berani mengambil risiko. Di Yamaha, yang saya tahu, kami tidak cukup berani dalam pengembangan motor. Kami selalu terlalu lambat," katanya.

Quartararo juga mendapat gambaran mengenai proyek Honda untuk menghadapi era baru MotoGP. Ia mengaku tertarik setelah melihat langkah yang disiapkan Honda untuk motor 2027.

"Regulasi baru, motor baru. Ini memang sebuah pertaruhan, tetapi saya sudah melihat beberapa hal. Kami melakukan banyak pertemuan dengan Honda, dan itu membuat saya ingin menjadi bagian dari proyek serta perkembangan yang mereka lakukan untuk motor 2027," tuturnya.

Sebaliknya, Quartararo masih kecewa dengan perkembangan motor Yamaha V4. Menurutnya, performa motor tersebut belum mengalami peningkatan signifikan sejak pertama kali diuji.

"Kami sebenarnya masih memiliki paket yang sangat mirip dengan motor V4 pertama yang kami kendarai. Ketika memulai proyek baru, biasanya perkembangan awal sangat besar. Namun, kami belum benar-benar membuat lompatan besar dari motor baru itu ke motor yang hampir setahun lebih matang," jelasnya.

Fabio Quartararo kini berharap perubahan besar di Honda dapat membantunya kembali bersaing di barisan depan setelah beberapa musim terakhir kesulitan meraih kemenangan.