Harga BBM MotoGP 2027 Tembus Rp12 Miliar, Tim Satelit Terancam Bangkrut

Penulis: Abdi Ardiansyah

Minggu 27 Sep 2026, 16:15 WIB - 138 views

Perubahan jenis bahan bakar untuk MotoGP 2027 diperkirakan akan naik dari Rp. 190.000 - 285.000 menjadi sekitar Rp. 1,63 juta per liter

Berita MotoGP - Mulai musim MotoGP 2027 akan ada perubahan besar dari sisi penggunaan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan untuk mesin 850cc sebagai bagian dari upaya mengurangi emisi karbon. Namun harga bahan bakar baru tersebut diperkirakan melonjak drastis dan berpotensi menjadi beban besar bagi tim satelit.

Raul Fernandez Justru Kehilangan Fokus Usai Dapat Kontrak Baru

MotoGP akan memasuki era baru pada MotoGP 2027 dengan penggunaan mesin 850cc sekaligus bahan bakar berkelanjutan. Regulasi tersebut menjadi bagian dari perubahan besar yang dirancang untuk mengurangi jejak karbon kejuaraan dunia balap motor.

Namun penerapan bahan bakar baru justru berpotensi menimbulkan persoalan finansial bagi sejumlah tim. Berdasarkan laporan Motorpasion Moto, harga bahan bakar yang digunakan tim MotoGP diperkirakan meningkat tajam pada musim depan.

Saat ini bahan bakar MotoGP diperkirakan memiliki harga sekitar 10 hingga 15 euro per liter (sekitar Rp190.000-285.000 per liter untuk BBM MotoGP saat ini). Angka tersebut berpotensi melonjak menjadi €86 atau sekitar £74 per liter (sekitar Rp1,63 juta per liter untuk BBM berkelanjutan) pada 2027.

Dengan perhitungan penggunaan sepanjang satu musim, tim memperkirakan biaya bahan bakar untuk satu pembalap bisa mencapai €339 ribu (sekitar Rp6,44 miliar). Artinya, satu tim dengan dua pembalap harus mengeluarkan sekitar €678 ribu (sekitar Rp12,88 miliar), belum termasuk kebutuhan bahan bakar selama sesi pengujian.

Kenaikan tersebut mungkin masih dapat ditanggung tim pabrikan yang memiliki dukungan finansial besar. Namun, situasinya berbeda bagi tim satelit yang memiliki anggaran lebih terbatas.

Salah satu solusi yang sedang dipertimbangkan adalah penggunaan bahan bakar yang sama untuk seluruh tim. Liberty Media disebut bersedia menanggung biaya tersebut melalui skema yang menyerupai kerja sama Petronas di Moto2 dan Moto3.

Masalahnya skema tersebut belum tentu diterima seluruh pabrikan. Sejumlah tim pabrikan sudah memiliki kerja sama dengan perusahaan minyak dan energi besar sehingga penggunaan bahan bakar dari satu pemasok menjadi persoalan tersendiri.

Jika tidak ada solusi, salah satu skenario yang dikhawatirkan adalah tim membatasi jumlah putaran selama pengujian atau akhir pekan balapan demi menghemat konsumsi bahan bakar.

Kondisi tersebut tentu dapat memengaruhi persaingan karena tim dengan anggaran lebih kecil berpotensi tidak bisa menjalankan program pengembangan dan pengujian secara maksimal.

MotoGP masih memiliki waktu sekitar empat bulan sebelum pengujian untuk musim MotoGP 2027 dimulai. Carmelo Ezpeleta juga telah mengonfirmasi bahwa gagasan mengenai batas anggaran seperti yang diterapkan di Formula 1 memang sedang menjadi pembahasan, meski belum ada kesepakatan.