KTM Perkenalkan Empat Motor Sama untuk Catat Sejarah

Ligaolahraga.com -

Berita MotoGP kali ini datang dari proyek KTM yang berusaha untuk tetap bertahan di kancah balap motor paling bergengsi meskipun sempat diterpa krisis keuangan. Pada akhir 2024, diumumkan bahwa grup Pierer Mobility mengalami kebangkrutan, hampir menenggelamkan proyek oranye ini di MotoGP. Namun, berkat masuknya investor baru dan akuisisi oleh perusahaan India, Bajaj, KTM berhasil tetap bertahan dan melanjutkan perjalanan mereka. Setahun kemudian, mereka memperkenalkan formasi baru untuk musim 2026, menegaskan tekad untuk terus berjuang di tengah tantangan.

Pada Selasa, 27 Januari 2026, dalam sebuah peluncuran daring yang telah direkam sebelumnya, para pembalap KTM seperti Pedro Acosta dan Brad Binder, bersama tim satelit Tech3 yang diperkuat oleh Maverick Vinales dan Enea Bastianini, menampilkan motor RC16 identik mereka. Peluncuran ini juga menandai absennya Herve Poncharal, mantan bos Tech3, setelah tim tersebut diambil alih oleh kelompok investor yang dipimpin oleh Guenther Steiner, mantan bos tim F1.

Tahun 2026 menjadi tahun krusial bagi KTM. Meskipun ini adalah tahun transisi menuju perubahan peraturan teknis di 2027, bagi KTM, momen ini sangat penting untuk menunjukkan eksistensi dan ambisi mereka di MotoGP. Di Mattighofen, sudah diketahui bahwa Pedro Acosta tidak akan melanjutkan musim depan, memaksa KTM untuk merestrukturisasi tim pembalapnya. Meski demikian, mereka berharap dapat meyakinkan Acosta untuk bertahan dua tahun lagi dan menempatkan Maverick Vinales dalam tim utama.

Namun, kesepakatan Acosta dengan Ducati untuk 2027 yang hampir tercapai membuat KTM membuka peluang bagi Brad Binder untuk tetap bertahan di tim utama. Sementara itu, Tech3 akan menjalani tahun terakhir mereka bersama KTM di musim 2026 sebelum beralih menjadi tim satelit pabrik lain pada 2027. Dengan perubahan ini, Enea Bastianini berpeluang untuk tetap bersama Tech3, meskipun ia tengah menjajaki kemungkinan bergabung dengan tim lain untuk musim 2027.

KTM harus mengatur strategi dengan cermat, mengurangi jumlah motor dari empat menjadi dua, dan berfokus pada pengembangan RC16 untuk 2027 dengan bantuan Maverick Vinales, Pol Espargaro, dan Dani Pedrosa sebagai penguji. Musim 2025 menjadi kesempatan bagi KTM untuk meningkatkan performa dan bersaing ketat dengan Aprilia dalam memperebutkan posisi pabrikan terbaik kedua di MotoGP. Musim lalu, KTM finis di posisi keempat dalam klasemen tim, di belakang tiga tim Ducati dan di depan tim resmi Aprilia. Target mereka di tahun ini adalah memperbaiki posisi tersebut dan menutup selisih poin dengan para pesaing.

Artikel Tag: Brad Binder, ktm, Pedro Acosta

Published by Ligaolahraga.com at https://dev.ligaolahraga.com/motogp/ktm-perkenalkan-empat-motor-sama-untuk-catat-sejarah