Nicolo Bulega Ungkap Alasan Toprak Razgatlioglu Kesulitan di MotoGP 2026

Penulis: Abdi Ardiansyah

Selasa 15 Sep 2026, 22:10 WIB - 111 views

Berita MotoGP - Nicolo Bulega menilai Toprak Razgatlioglu menghadapi tantangan yang jauh lebih besar setelah langsung naik ke MotoGP pada 2026. Pembalap Ducati itu menyebut perbedaan karakter motor dan ban Michelin menjadi salah satu faktor utama yang membuat Toprak kesulitan beradaptasi.

Marco Bezzecchi Abaikan Peringatan Aprilia Berujung Crash di Misano

Perpindahan Toprak Razgatlioglu dari World Superbike ke MotoGP pada 2026 ternyata belum berjalan sesuai harapan. Setelah menjadi juara dunia WSBK 2025, pembalap asal Turki tersebut baru mengumpulkan 18 poin bersama Pramac Yamaha.

Situasi tersebut turut mendapat perhatian dari Nicolo Bulega, rival Toprak di WSBK yang baru akan naik ke MotoGP pada 2027 bersama VR46. Menurut Bulega, waktu perpindahan Toprak menjadi salah satu faktor yang membuat proses adaptasinya lebih rumit.

Bulega memiliki pengalaman langsung menghadapi perbedaan karakter MotoGP. Ia sempat menggantikan Marc Marquez pada dua seri terakhir musim 2025 dan merasakan betapa besar perubahan yang harus dilakukan pembalap WSBK ketika mengendarai motor MotoGP.

"Perpindahan seperti yang dilakukan Toprak memang lebih sulit karena ada banyak hal berbeda yang harus dipikirkan," kata Bulega kepada GPOne.

Ia kemudian menyoroti karakter motor MotoGP yang tidak hanya berbeda dari sisi cara mengendarainya, tetapi juga pada sistem pengereman dan penggunaan perangkat seperti ride-height device.

Namun, menurut Bulega, tantangan terbesar justru datang dari ban Michelin. Ia mengaku bagian tersebut juga menjadi masalah ketika dirinya tampil di MotoGP pada akhir musim lalu.

"Menurut saya, hal yang paling sulit baginya, dan mungkin juga akan sulit bagi saya, adalah ban. Bukan karena bannya buruk, tetapi karakter ban tersebut benar-benar berbeda," ujarnya.

Bulega menjelaskan bahwa kebiasaan yang terbentuk selama bertahun-tahun di WSBK tidak selalu bisa diterapkan di MotoGP. Pembalap harus mengubah cara mengerem, masuk tikungan, hingga mengatur pergerakan motor karena respons ban Michelin berbeda.

Situasi Toprak diharapkan berubah pada 2027. MotoGP akan menggunakan mesin 850cc dan beralih dari Michelin ke Pirelli. Bulega sendiri sudah menjalani berbagai pengujian motor 2027 sehingga memiliki keuntungan dalam memahami karakter baru tersebut.

Toprak pun berharap Yamaha mampu membuat motor yang lebih kompetitif agar potensinya bisa terlihat pada era baru MotoGP tersebut.