Pedro Acosta: Bukan Saatnya Memimpin Klasemen MotoGP

Penulis: Gasti Lailasari

Kamis 19 Mar 2026, 23:27 WIB - 123 views

Pedro Acosta: Bukan Saatnya Memimpin Klasemen MotoGP - sumber: (motorsport)

Berita MotoGP dari Thailand mengungkapkan bahwa bintang KTM, Pedro Acosta, meskipun memimpin klasemen awal MotoGP, menegaskan bahwa tujuan utamanya bukanlah mempertahankan posisi tersebut. Fokus utamanya tetap pada mengurangi kesalahan selama musim ketiganya di kelas utama ini. Pada Grand Prix Thailand, Acosta menikmati akhir pekan terbaik dalam karier MotoGP-nya dengan meraih kemenangan perdananya di balapan sprint dan finis kedua di belakang Marco Bezzecchi dari Aprilia dalam balapan utama.

Bajaj Batalkan Rencana Penjualan Tim KTM, Fokus Hingga MotoGP 2027

Dengan mengumpulkan 32 poin di putaran Buriram, Acosta berhasil mengungguli rival terdekatnya, Bezzecchi, yang mengalami kecelakaan di balapan sprint. Prestasi ini menandai sejarah baru bagi KTM dengan Acosta menjadi pembalap KTM pertama yang memimpin kejuaraan. Namun, sejak tes pra-musim pada bulan Februari, pembalap Spanyol ini tidak mengalami satu pun kecelakaan, dan dia tetap berfokus untuk menghindari kesalahan yang sebelumnya merugikannya dalam dua musim pertamanya.

Saat ditanya tentang makna memimpin klasemen menjelang GP Brasil akhir pekan ini, Acosta menjelaskan bahwa meskipun menyenangkan melihat dirinya di puncak dunia MotoGP, itu bukanlah target utama mereka saat ini. "Saya harus terus bekerja seperti yang saya lakukan. Saya sangat senang dengan balapan yang kami lakukan di Thailand karena saya tidak membuat kesalahan seperti biasanya tahun lalu. Tapi kita harus terus bekerja seperti ini," ujarnya.

KTM melakukan perombakan besar pada RC16 selama jeda musim dingin, dan hasil di Buriram menunjukkan peningkatan performa tim pabrikan Austria ini. Brad Binder, rekan setim Acosta, berhasil finis di posisi ketujuh, sementara pembalap Tech3, Enea Bastianini, juga berhasil meraih poin. Hasil ini menempatkan tim pabrikan KTM di puncak klasemen tim, sementara KTM dan Aprilia berbagi posisi di klasemen konstruktor.

Acosta menambahkan bahwa peningkatan hasil ini mungkin berasal dari kombinasi antara kemajuan pribadinya dan perubahan yang dilakukan oleh KTM. "Pada tahap tahun ini, mungkin keduanya karena pada satu tahap di bagian pertama musim lalu, saya sangat marah sepanjang hari dan cukup negatif. Pada akhirnya, jelas bahwa kami dapat bertahan lebih lama dengan ban selama balapan, dan ini adalah langkah pertama untuk menjadi kompetitif," katanya. "Setelah itu, motor menjadi lebih mudah dikendarai, juga tim bekerja lebih cepat. Mungkin juga situasi umum dari merek ini jauh lebih baik. Saya pikir ini adalah kombinasi dari banyak hal."