Valentino Rossi Disebut Tak Pernah Hambat Rekan Setim, Beda dengan Marquez

Penulis: Abdi Ardiansyah

Rabu 19 Agu 2026, 21:30 WIB - 216 views

Valentino Rossi, Marc Marquez dan Jorge Lorenzo

Berita MotoGP - Valentino Rossi dikenal sebagai salah satu pembalap paling cerdas dalam sejarah MotoGP. Namun menurut mantan manajer Yamaha, Davide Brivio, kecerdikan The Doctor tidak pernah membuatnya mengorbankan kejujuran kepada rekan setim, bahkan ketika harus bersaing memperebutkan gelar.

Marc Marquez Sebut Mustahil Berdamai dengan Valentino Rossi

Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo pernah terlibat dalam salah satu persaingan internal paling sengit di MotoGP ketika keduanya menjadi rekan setim Yamaha pada 2008 hingga 2010.

Davide Brivio yang saat itu menjabat sebagai manajer tim Yamaha menjadi saksi langsung persaingan tersebut. Menurutnya, menghadapi rekan setim yang menggunakan motor dan mendapatkan dukungan teknis sama justru memberikan tekanan yang berbeda.

"Apa yang terjadi pada 2009 adalah pengalaman profesional yang luar biasa bagi saya, karena Valentino dan Lorenzo bersaing untuk gelar juara di dalam tim yang sama," kata Brivio.

Keduanya memperoleh akses yang sama terhadap komponen baru. Jika salah satu pembalap menemukan solusi yang lebih baik, pembaruan tersebut juga tersedia untuk rekannya.

Brivio menilai situasi itu membuat persaingan semakin sulit karena tidak ada keuntungan teknis yang bisa disembunyikan dari pembalap lain di garasi.

Menariknya, Brivio juga membandingkan sikap Rossi dengan Marc Marquez. Dalam dokumenter Marc Marquez: All In, Marquez pernah mengakui bahwa pembalap terkadang sengaja memberikan umpan balik tertentu untuk mencegah rekan setim mendapatkan keuntungan dari pengembangan motor.

"Ini trik yang dilakukan semua orang. Mereka hanya tidak mengatakannya," ujar Marquez.

Namun, Brivio mengaku tidak pernah melihat Rossi melakukan hal serupa.

"Valentino tidak pernah melakukan hal semacam itu. Valentino selalu jujur, adil, dan loyal," tegas Brivio.

Menurutnya Rossi memang sangat cerdik ketika bertarung di lintasan. Akan tetapi, kecerdikan tersebut tidak diterapkan untuk menghambat perkembangan rekan setim.

Brivio juga menilai kontribusi Rossi terhadap Yamaha jauh lebih besar daripada sekadar torehan kemenangan. Saat bergabung dengan Yamaha pada 2004, Rossi ikut membantu mengarahkan pengembangan YZR-M1 hingga menjadi motor yang mampu bersaing memperebutkan gelar.

"Ketika Valentino bergabung dengan Yamaha sekitar tahun 2003 dan 2004, sejumlah solusi cepat dilakukan untuk membenahi masalah-masalah minor," kata Brivio.

"Motor Yamaha sesungguhnya lahir pada 2005, dibangun dengan semua pengalaman itu. Kami memenangkan tiga kejuaraan dan itulah fondasinya."

Fondasi tersebut kemudian membantu Yamaha meraih gelar bersama Jorge Lorenzo pada 2010, 2012, dan 2015, sebelum Fabio Quartararo kembali membawa pabrikan Jepang itu menjadi juara dunia pada 2021, tahun ketika Rossi mengakhiri karier MotoGP.