Miguel Oliveira Nilai BMW Pantas Meraih Prestasi Ini di Portugal

Penulis: Senja Hanan

Minggu 05 Apr 2026, 23:00 WIB - 128 views

Miguel Oliveira Nilai BMW Pantas Meraih Prestasi Ini di Portugal

Berita WSBK: Miguel Oliveira berpendapat Ducati seharusnya tidak dikenai penalti performa apa pun di WorldSBK meskipun mendominasi dua putaran pertama.

Alex Lowes Nilai Sam Lowes Sudah Kembali ke Performa Terbaiknya

Ducati telah memenangkan keenam balapan sejauh ini di tahun 2026 di tangan Nicolo Bulega, yang memimpin klasemen pembalap World Superbike dengan 56 poin setelah dua putaran – hanya terpaut enam poin dari total poin satu akhir pekan balapan penuh.

Pebalap Italia itu tidak berada dalam posisi yang dominan di putaran kedua di Portugal seperti saat pembukaan di Australia, tetapi ia tetap memimpin setiap lap dan memenangkan setiap balapan dengan selisih minimal dua detik.

Bulega juga didukung oleh rekan setim barunya di tim pabrikan Ducati, Iker Lecuona, yang finis kedua di ketiga balapan. Yari Montella dari Barni Ducati juga lolos kualifikasi di barisan depan di Portugal, dan naik podium di Australia, begitu pula Lorenzo Baldassarri dari Goeleven, yang berjuang melawan kram lengan di Portugal untuk finis keenam di Balapan 2.

Pebalap non-Ducati pertama di Portimao adalah Miguel Oliveira dari BMW di setiap tiga balapan, meraih tiga kali posisi ketiga.

Oliveira tertinggal empat detik dari Bulega di Race 1, dan kemudian tujuh detik di Race 2. Pebalap Portugal itu menunjukkan kecepatan yang sama cepatnya dengan Toprak Razgatlioglu di BMW di Portimao pada tahun 2025, tetapi sementara Razgatlioglu meraih tiga kemenangan, Oliveira tidak pernah mampu menyamai pemenang di Portimao pada tahun 2026.

Ducati, tentu saja, memperkenalkan generasi baru Panigale V4 R untuk musim ini, tetapi meskipun memulai musim tanpa terkalahkan dan tertinggal dari posisi pertama di Portimao, Oliveira mengatakan dia tidak ingin pabrik Bologna terkena penalti performa apa pun dalam bentuk penyesuaian aturan penyeimbangan performa yang sejak tahun lalu berfokus pada laju aliran bahan bakar maksimum yang diizinkan.

“Tanpa ragu, mereka pantas mendapatkan apa yang mereka raih. Ini adalah kombinasi dari kerja keras yang mereka lakukan di pabrik dan tim serta para pebalap,” kata Oliveira setelah Race 2 di Portimao, seperti yang dilaporkan oleh Speedweek.

“Saya rasa tidak perlu adaptasi khusus, mereka hanya melakukan pekerjaan mereka – dan itulah mengapa mereka berada di puncak. Selain itu, mereka bukan satu-satunya Ducati di grid – ada banyak yang finis di belakang saya.”