Antonelli Rebut Pole di Monaco, Kalahkan Verstappen

Berita F1 datang dari Grand Prix Monaco 2026, di mana Kimi Antonelli mencetak posisi pole yang luar biasa, mengalahkan Max Verstappen dan Lewis Hamilton di putaran terakhir di jalanan sempit Monte Carlo. Charles Leclerc mengalami sesi Q3 yang berantakan, menabrak dinding di putaran terakhirnya namun berhasil mencatat waktu tercepat keempat, di depan Isack Hadjar dari tim Red Bull kedua.

George Russell mengalami kesulitan sepanjang sesi kualifikasi di Principality, hanya mampu mencatat waktu tercepat keenam, dan akan menghadapi tantangan berat dalam balapan 78 lap untuk mencegah rekan setimnya di Mercedes memperlebar keunggulan di puncak klasemen pembalap F1. McLaren sempat bersaing, namun cepat memudar dengan Oscar Piastri dan Lando Norris mengunci baris keempat di grid, sesuai dengan prediksi juara konstruktor.

Gabriel Bortoleto memicu bendera merah selama Q1, mengganggu putaran banyak pembalap, tetapi berhasil lolos ke Q2 di posisi ke-15 meski tidak bertanding. Laporan kualifikasi lengkap untuk Grand Prix Monaco F1 2026 berlanjut di bawah ini.

Q3

McLaren langsung tampak bersaing pada awal Q3, merasa nyaman untuk pertama kalinya sepanjang akhir pekan, namun segera terkejar. Hamilton mencatat waktu 1:12.553, sebelum mendapat bendera hitam-putih karena tidak mengikuti instruksi direktur balapan. Namun, Antonelli dan Verstappen memimpin dengan catatan waktu di kisaran 1:12.3, hanya terpaut satu milidetik.

Leclerc membuat kesalahan namun berhasil menghindari dinding. Dia harus kembali ke lintasan lebih awal untuk mencatatkan waktu terbaik dengan ban kompon lunak terakhirnya. Setelah harus mengurangi kecepatannya di usaha pertama, Leclerc mengejutkan penonton tuan rumah dengan merebut posisi pole sementara dengan catatan waktu 1:12.351, hanya 25 milidetik lebih cepat dari Antonelli.

Saat putaran terakhir datang, Verstappen mengejutkan semua orang — namun itu belum cukup. Setelah mengalahkan Hamilton dengan selisih hampir dua persepuluh detik, Antonelli masih memiliki keunggulan untuk mengalahkan pemenang grand prix 71 kali tersebut. Leclerc menabrak penghalang di usaha terakhirnya, harus puas di posisi keempat pada grid.

Q2

Menjelang Q2, Carlos Sainz nyaris gagal lolos ke segmen tengah kualifikasi, dicatat karena pelepasan tidak aman. Tayangan ulang menunjukkan bahwa pembalap Williams masuk ke jalur pit saat Verstappen melintas. Pembalap Belanda itu menyatakan ketidakpuasannya di radio tim. Namun, FIA tidak mengambil tindakan lebih lanjut.

Dengan 10 menit tersisa dari sesi 15 menit, Leclerc memimpin sebelum posisinya direbut oleh Antonelli dan Norris. Pembalap Mercedes mencatat waktu 1:12.778, sedikit lebih lambat dari waktu terbaiknya di FP3. Verstappen menegaskan bahwa posisi pole bisa jatuh ke banyak pihak dengan menempatkan dirinya di posisi kedua, di antara pembalap Italia dan McLaren.

Di belakang, Arvid Lindblad bergabung dengan dua pembalap Williams dan kedua Alpine yang berisiko tereliminasi saat waktu mendekati lima menit terakhir Q2. Russell terus mengalami kesulitan di posisi kedelapan, terpaut enam persepuluh detik dari rekan setimnya. Sementara itu, Verstappen mengalahkan waktu 1:12.704 milik Antonelli dengan 1:12.499 untuk memberikan pernyataan serius menjelang Q3.

Hadjar membuktikan bahwa kecepatan di RB22 tidak hanya terbatas pada sisi garasi juara dunia F1 empat kali, menempatkan Red Bull ketiga tercepat di depan Ferrari dan McLaren. Gasly berhasil lolos dari bahaya, sementara Alex Albon, Sainz, Nico Hulkenberg, Franco Colapinto, dan Arvid Lindblad bergabung dengan Bortoleto di zona eliminasi.

Albon dan Lindblad akan diinvestigasi setelah kualifikasi terkait insiden di jalur pit, dan pembalap terakhir juga dicatat karena menghalangi, meskipun tidak ada investigasi lebih lanjut. TERELIMINASI DI Q2: P11 – Alex Albon; P12 – Carlos Sainz; P13 – Nico Hulkenberg; P14 – Franco Colapinto; P15 – Arvid Lindblad; P16 – Gabriel Bortoleto

Q1

Saat sesi kualifikasi terpenting musim F1 dimulai, para pembalap melakukan beberapa putaran persiapan sebelum melaju penuh. Hamilton didorong oleh rekan setimnya Leclerc, dengan Colapinto menyalipnya dan mengganggu pemanasan juara dunia F1 tujuh kali tersebut.

Hadjar, sementara itu, marah dengan "putaran persiapan terburuk" di Red Bull-nya, mempertanyakan tindakan tim berbasis Milton Keynes tersebut. Saat waktu menunjukkan tujuh menit dari sesi 18 menit, Leclerc mencatat tolok ukur pada 1:14.141, hampir satu setengah detik lebih lambat dari waktu yang dicatat Antonelli di FP3.

Verstappen, yang menjalankan rencana putaran berbeda, menghadapi lalu lintas signifikan dalam upaya pertamanya dan hanya bisa mencatatkan 1:14.5, sementara pembalap lain sudah mencatat waktu lebih baik. Leclerc terus memimpin dengan 1:13.339, sekitar empat persepuluh detik lebih cepat dari Norris di posisi kedua.

Dengan tujuh menit tersisa, Russell berada di posisi berisiko, di P17, namun usahanya yang kedua mengangkat Mercedes-nya ke posisi P10 — pembalap Inggris tersebut jelas kesulitan dengan catatan waktu rendah 1:14. Alpine dari Gasly dan Colapinto bergabung dengan kuartet terbawah yang diharapkan dengan hanya lima putaran tersisa. Bisakah salah satu pembalap melakukan sesuatu untuk menghindari nasib Aston Martin dan Cadillac?

Di depan, Leclerc terus semakin cepat dengan 1:13.293, bergabung dengan Verstappen yang tiba-tiba terlihat nyaman seperti pada latihan Jumat. Dengan beberapa menit tersisa, Antonelli mendapat bendera hitam-putih karena tidak mengikuti instruksi direktur balapan, namun drama lebih lanjut akan segera terjadi.

Bortoleto menabrak dinding dalam di pintu masuk Nouvelle Chicane, merusak batang trek kiri depan dan menghentikan waktu pada 2:11. Oliver Bearman dan Sainz mendapati diri mereka dalam bahaya, masing-masing di P18 dan P19. Pembalap Williams adalah satu-satunya yang dapat meningkatkan waktu pada saat-saat terakhir, naik ke posisi kesepuluh, yang mendorong Haas lainnya, Esteban Ocon, ke zona eliminasi.

Aston Martin mengalami akhir pekan yang sulit, dengan Fernando Alonso dan Lance Stroll dikalahkan oleh Cadillac, dan akan memulai Grand Prix Monaco dari baris belakang. TERELIMINASI DI Q1: P17 – Esteban Ocon; P18 – Sergio Perez; P19 – Oliver Bearman; P20 – Valtteri Bottas; P21 – Fernando Alonso; P22 – Lance Stroll

Artikel Tag: Kimi Antonelli