Carlos Sainz Desak FIA Pertimbangkan Masukan Pembalap

Berita F1: Carlos Sainz meminta FIA untuk tidak hanya mendengarkan tim F1 ketika mempertimbangkan perubahan pada elemen kontroversial dari regulasi 2026. Badan pengatur motorsport ini akan menanggapi beberapa kekurangan dari aturan baru menjelang Grand Prix Miami. Dengan dibatalkannya Bahrain dan Arab Saudi, mereka memiliki waktu untuk pendekatan yang lebih matang, dengan kualifikasi menjadi prioritas utama untuk diperbaiki.

Namun, kecelakaan menakutkan Oliver Bearman di Grand Prix Jepang menunjukkan bahaya yang melekat dari regulasi unit daya. Pembalap Haas tersebut mengalami perbedaan kecepatan signifikan saat bertarung dengan Franco Colapinto, yang berakhir dengan kecelakaan 50G ke pembatas. Untungnya, pembalap asal Inggris tersebut terhindar dari kontak dengan Alpine dan hanya mengalami memar di lututnya.

Hal ini mendorong FIA untuk merilis pernyataan setelah Suzuka, menegaskan bahwa "tinjauan terstruktur" akan dilakukan setelah putaran pembukaan musim. Banyak pembalap, termasuk Sainz dan Lando Norris, telah memperingatkan bahwa hanya masalah waktu sebelum kecelakaan seperti Bearman — atau lebih buruk — terjadi. Pasca balapan, pembalap asal Spanyol itu, yang belum melihat insiden tersebut, mengulangi posisinya.

Sainz, yang juga direktur Asosiasi Pembalap Grand Prix, ingin FIA lebih mempertimbangkan masukan dari para pembalap, dan tidak hanya mengandalkan masukan dari tim. Setelah balapan di Suzuka, Lewis Hamilton menunjukkan bagaimana pembalap "tidak memiliki kekuasaan" dan "tidak memiliki hak suara" dalam proses pengambilan keputusan. Sainz menyoroti masalah tersebut. Pembalap Williams itu mencatat bagaimana pandangan tim bisa saja dipengaruhi oleh apa yang tampaknya menjadi balapan yang menghibur dari sudut pandang penonton.

"Masalahnya ketika Anda hanya mendengarkan tim, mereka akan berpikir balapan baik-baik saja, karena mungkin mereka bersenang-senang menontonnya di TV," kata Sainz. "Namun dari sudut pandang pembalap, ketika Anda saling balapan, dan Anda menyadari ada delta kecepatan 50 kph, itu sebenarnya bukan balapan."

Sainz berharap FIA mendengarkan mereka dan fokus pada masukan yang telah diberikan, daripada hanya mendengarkan tim. "Dan bahwa mereka membuat rencana untuk Miami yang memperbaiki situasi, serta rencana untuk masa depan menengah dari regulasi ini, untuk terus meningkatkannya."

"Meski Anda tidak dapat memperbaiki semuanya untuk Miami, lakukan langkah — langkah bagus lainnya di Miami — dan kemudian langkah besar untuk, saya tidak tahu apakah itu tahun depan atau akhir musim ini."

Artikel Tag: FIA, Carlos Sainz