Carlos Sainz Usulkan Pengurangan Energi F1 di Miami

Berita F1 kembali memanas dengan adanya ancaman cuaca buruk pada hari balapan di Grand Prix Miami. Carlos Sainz, pembalap dari tim Williams, mengusulkan pengurangan energi jika prakiraan cuaca yang mengancam terbukti akurat. Meski sebagian besar akhir pekan di Miami International Autodrome diprediksi berlangsung dengan suhu panas dan sinar matahari yang cerah, kondisi pada hari Minggu tampak mengkhawatirkan.

Prakiraan cuaca menunjukkan kemungkinan hujan lebat, petir, dan guntur yang dapat mengganggu jalannya balapan di Miami. Situasi ini bisa berubah dengan cepat mengingat uniknya cuaca di negara bagian Florida, Amerika Serikat. Meski perubahan cuaca di Miami sering terjadi, prakiraan sepanjang minggu menunjukkan kondisi yang tidak menguntungkan untuk hari Minggu. FIA telah menyiapkan rencana untuk menghindari gangguan yang terlalu besar, namun Sainz berpendapat bahwa perubahan pada mobil juga mungkin diperlukan.

Menurut pembalap Williams, jika cuaca buruk tiba, energi listrik yang tersedia sebaiknya dikurangi dari 350 kW menjadi 250 kW atau 300 kW. F1 sudah tidak asing lagi dengan cuaca buruk di Miami, mengingat Sprint tahun lalu berlangsung dalam kondisi yang sangat sulit dengan air yang menggenang menjadi masalah utama.

Ketika ditanya tentang seberapa ekstrem mengemudi dalam cuaca basah, Sainz mengatakan, "Ya, tentu saja, saya rasa di benak semua orang terlintas apa yang akan terjadi saat kondisi basah. Saya selalu menjadi pendukung pengurangan 350 kW dan berharap kita bisa menemukan cara untuk menguranginya menjadi 250 atau 300 untuk balapan."

"Seperti yang kita lihat tahun lalu, di lintasan lurus, banyak air yang menggenang di sini. Ini adalah trek yang sangat datar, air tetap di permukaan dan apakah itu akan cukup aman atau tidak, dengan tembok yang dekat dengan Anda dan visibilitas yang kita miliki dengan mobil-mobil ini, tentu saja ini akan menjadi perhatian."

Sainz juga menambahkan, "Tapi ya, saya berharap kita bisa mengambil tindakan yang tepat untuk itu. Kita bisa mendapatkan pertunjukan yang bagus, balapan yang baik. Saya pikir semua pembalap ingin mengemudi dalam kondisi basah. Balapan basah sangat menyenangkan. Saya, yang pertama, Anda tahu saya suka hujan."

Dia berharap dengan sistem dan alat yang tepat, balapan dapat berlangsung aman. "Dan juga, ada risiko petir yang saya tidak tahu apa yang akan terjadi. Ada beberapa hal, seperti SLM (Straight Line Mode) dalam kondisi basah hanya di depan, yang benar-benar tidak saya mengerti mengapa kita memilikinya jika tidak mengurangi hambatan banyak."

"Jadi ya, beberapa hal untuk dianalisis, untuk direncanakan, jika hari Minggu akan basah, mungkin untuk dibahas dalam pengarahan pembalap sehingga kita semua memiliki kejelasan di kepala kita apa yang harus diharapkan dan dengan apa kita harus balapan."

Artikel Tag: Carlos Sainz