Carlos Sainz Usulkan Perubahan Radikal di F1

Berita F1: Carlos Sainz, pembalap asal Spanyol, mengusulkan sebuah ide revolusioner untuk mengubah struktur balapan grand prix, meskipun ia mengakui hal ini kemungkinan besar tidak akan terjadi. Sainz, yang telah membalap untuk tim-tim seperti Racing Bulls (sebelumnya Toro Rosso), Alpine (sebelumnya Renault), McLaren, Ferrari, dan Williams sejak debutnya di tahun 2015, mengemukakan gagasan di mana pembalap berpindah antara tim selama musim berlangsung. Setiap pembalap akan menjalani dua balapan untuk setiap tim sebelum pindah ke tim lain.

Pada masa awal kejuaraan dunia, pembalap sering berpindah tim untuk mendapatkan mobil terbaik, seperti yang dilakukan Juan Manuel Fangio pada tahun 1954 ketika ia meraih gelar juara dunia dengan membalap untuk dua tim berbeda. Fangio memulai musim dengan Maserati sebelum beralih ke Mercedes-Benz W196 setelah mobil tersebut siap pada balapan keempat musim itu, dengan sebelumnya memenangkan dua balapan F1 yang tidak termasuk Indy 500 tahun 1954 yang juga dihitung dalam perolehan poin.

Pengaturan semacam itu jarang terjadi di motorsport modern, meskipun George Russell pernah membalap untuk Mercedes saat ia masih menjadi pembalap Williams di GP Sakhir 2020 akibat Lewis Hamilton terdiagnosis COVID-19. Sainz, yang juga direktur GPDA, menjelaskan rencananya di mana para pembalap menjadi "klien" yang disewa oleh F1, bukan dikontrak oleh tim tertentu.

"Saya selalu membayangkan Formula 1 di mana tim dan pembalap terpisah, tetapi itu tidak akan pernah terjadi, bukan?" ujar Sainz kepada Mundo Deportivo. "Saya membayangkan sebuah seri dengan 20 balapan, dan setiap pembalap membalap dua kali dengan setiap mobil. Jadi pembalap adalah bagian dari F1, bukan bagian dari tim; mereka adalah klien yang disewa oleh Formula 1 untuk mengemudikan mobil."

"Dengan begitu, saya akan memiliki kesempatan untuk membalap dua kali untuk Williams, dua kali untuk Mercedes, dua kali untuk Ferrari… semua pembalap akan memiliki kesempatan yang sama untuk memenangkan Kejuaraan Dunia." Menurut Sainz, poin yang diperoleh pembalap untuk tim akan dihitung dalam Kejuaraan Konstruktor, dengan tujuan memisahkan tim dari pembalap sehingga tercipta Kejuaraan Pembalap dan Kejuaraan Konstruktor yang lebih adil.

Artikel Tag: Carlos Sainz