Denda Enam Angka untuk Ferrari Akibat Kontroversi Perintah Tim

Penulis: Juli Tampubolon

Sabtu 25 Jul 2026, 17:21 WIB - 102 views

Denda Enam Angka untuk Ferrari Akibat Kontroversi Perintah Tim - sumber: (racingnews365)

Berita F1: Tepat 16 tahun yang lalu, salah satu momen paling kontroversial dalam sejarah modern Formula 1 terjadi di Hockenheim. Grand Prix Jerman 2010, yang diadakan pada 25 Juli, menjadi balapan yang selamanya diingat bukan karena aksi di lintasan, tetapi karena percakapan di radio.

Ferrari vs Mercedes: Inovasi Aerodinamis di F1 Hungaria

Felipe Massa memimpin balapan sejak awal, mengendalikan jalannya lomba dengan Fernando Alonso yang terus membayangi di belakangnya. Memasuki paruh kedua balapan, Alonso menjadi pesaing gelar yang lebih kuat dan berada lebih tinggi di klasemen kejuaraan, namun ia tidak dapat menemukan celah untuk melewati rekan setimnya di lintasan.

Kemudian, pada lap ke-49, terdengar pesan yang ikonik. Insinyur balapan Massa, Rob Smedley, memberikan instruksi yang kini terkenal: "Oke, jadi, Fernando lebih cepat darimu. Bisakah kamu memastikan bahwa kamu memahami pesan itu?" Beberapa saat kemudian, Massa terlihat melambat saat keluar dari tikungan 6, tempat yang tidak biasa untuk mengurangi kecepatan, dan Alonso melaju melewatinya untuk mengambil alih pimpinan.

Smedley kemudian menyusul dengan transmisi kedua yang hanya mengonfirmasi kecurigaan semua orang: "Bagus sekali. Tetaplah di sana sekarang. Maaf." Alonso menyentuh garis finis pertama, dengan Massa di posisi kedua dan Sebastian Vettel melengkapi podium untuk Red Bull.

Dampak

Para pengawas menemukan bahwa Ferrari melanggar Pasal 39.1 dari Regulasi Olahraga, yang secara eksplisit menyatakan bahwa perintah tim yang mengganggu hasil balapan dilarang. Tim Scuderia dikenai denda sebesar $100.000, namun yang lebih penting, hasil balapan tetap tidak berubah.

Kasus ini dirujuk ke Dewan Olahraga Motor Dunia FIA untuk tinjauan lebih lanjut. Pada September 2010, WMSC menegaskan kembali denda tersebut namun tidak memberikan sanksi tambahan. Mungkin konsekuensi yang paling bertahan lama, bagaimanapun, bukanlah penalti tersebut melainkan perubahan aturan yang dipicunya.

Kontroversi ini mengungkap betapa sulitnya mengawasi instruksi yang tersandi, dan pada akhir musim itu, FIA menghapus larangan eksplisit terhadap perintah tim secara keseluruhan.