FIA di Persimpangan Aturan F1 Usai Kritik Verstappen

Ligaolahraga.com -

Berita F1: Federasi Otomotif Internasional (FIA) menghadapi situasi yang sangat rumit dalam merumuskan regulasi mesin yang dapat memuaskan berbagai pihak, menurut direktur teknis single-seater mereka. Menuju tahun 2026, unit daya kini menampilkan pembagian output tenaga 50-50 antara mesin pembakaran dalam dan sistem listrik yang ditingkatkan, dengan baterai kini menghasilkan daya 350kw.

Pada tahun 2025, pembagian tersebut adalah 80-20 yang lebih condong ke mesin pembakaran dalam (ICE), dan rasio baru ini menempatkan tuntutan yang lebih besar pada manajemen dan pengumpulan energi sepanjang satu putaran. Di Bahrain, juara dunia empat kali Max Verstappen melancarkan serangan tajam terhadap formula mesin baru ini, menyebutnya sebagai "anti-balap" dan seperti "Formula E yang diperkuat."

Dalam komentarnya, Verstappen juga mengisyaratkan adanya pilihan ‘politik’ di balik penulisan regulasi yang dirancang sedemikian rupa untuk menarik produsen baru ke balap grand prix. Audi menerima tawaran tersebut dan telah menciptakan proyek penuh, termasuk unit daya, sementara Honda kembali sebagai pemasok untuk Aston Martin. General Motors dan merek Cadillac-nya telah masuk sebagai tim pelanggan Ferrari, dengan unit daya internal sedang dalam pengerjaan untuk siklus regulasi mendatang.

Tim Red Bull milik Verstappen juga sekarang didukung oleh unit daya internal, dengan Red Bull Powertrains bermitra dengan Ford, yang kembali ke F1 untuk pertama kalinya sejak menjual tim Jaguar pada Red Bull menjelang musim 2005.

Menjelaskan proses di balik pembuatan regulasi tersebut, kepala teknis single-seater Nikolas Tombazis menjelaskan bagaimana FIA menghadapi persamaan yang "tidak mudah untuk dipecahkan." "Saya pikir kita perlu ingat bahwa olahraga ini memiliki banyak pemangku kepentingan, dan para pembalap sangat penting karena mereka adalah bintang," kata Tombazis kepada media, termasuk RacingNews365.

"Tetapi kita juga harus ingat bahwa unit daya ini menarik produsen motor besar seperti Mercedes, Audi, Ferrari, Cadillac, dan General Motors. Mereka semua memiliki alasan untuk berada di olahraga ini, dan ketika regulasi ini dibahas, mereka sangat bersikeras pada parameter ini."

"Hidup akan lebih mudah bagi semua orang jika kita hanya memiliki satu mesin dan tidak perlu mengkhawatirkan semua ini, tetapi kami telah menemukan solusi yang sangat baik tentang cara beroperasi dengan pembagian 50-50 ini."

"Kami telah menyelesaikan 90% pekerjaan, dan ada 10% lagi yang perlu disesuaikan, yang siap kami lakukan. Ini adalah masalah perspektif. Jika Anda duduk di dalam mobil dan mengemudikannya, maka jelas Anda mungkin menginginkan sesuatu yang berbeda, tetapi kita juga perlu sadar akan tren masyarakat secara keseluruhan tentang mengapa orang ingin berada di olahraga ini, beberapa produsen besar, karena parameter ini mempengaruhi keputusan."

"Ini adalah tali yang sangat ketat untuk dilalui karena Anda jelas ingin memuaskan penonton, dan dari sisi olahraga, Anda ingin memuaskan pembalap. Anda ingin memuaskan orang-orang yang menginvestasikan ratusan juta, jika bukan miliaran, ke dalam olahraga, jadi menemukan keseimbangan yang tepat bukanlah persamaan yang mudah untuk dipecahkan."

"Tetapi dari sudut pandang penggemar otomotif murni, ya, saya mengapresiasi itu, dan mungkin lebih mudah melakukannya dengan cara tertentu, saya mengerti itu."

Artikel Tag: Max Verstappen

Published by Ligaolahraga.com at https://dev.ligaolahraga.com/f1/fia-di-persimpangan-aturan-f1-usai-kritik-verstappen