GP Monaco F1: 80% Peluang Safety Car Ubah Strategi

Ligaolahraga.com -

Berita F1: Kepala Motorsport Pirelli menyoroti kemungkinan 80 persen intervensi safety car dalam Grand Prix Monaco, faktor yang dapat mengubah apa yang seharusnya menjadi balapan satu kali pemberhentian yang sederhana.

Dario Marrafuschi menjelaskan strategi ban yang mungkin terjadi untuk balapan bersih di Circuit de Monaco, namun ia menegaskan bahwa gangguan jauh lebih mungkin terjadi di sekitar jalanan yang menantang tersebut. "Berbicara tentang strategi di Monaco selalu rumit, karena kita tahu ini adalah sirkuit dengan kemungkinan 80 persen adanya safety car, jadi cukup sering kita melihat netralisasi balapan," kata Marrafuschi kepada media, termasuk RacingNews365.

Namun, jika balapan berjalan mulus, kami jelas mengharapkan balapan satu kali pemberhentian dengan opsi ban soft ke medium. Opsi kedua, lebih dekat beberapa detik, adalah soft ke hard, dan opsi ketiga, medium-hard. Kami mengharapkan para pembalap akan memulai balapan dengan ban soft untuk mendapatkan grip tambahan dari grid untuk berbelok ke Saint Devote (Tikungan 1) dalam posisi terbaik. Jadi, dari perspektif kami, kami tidak mengantisipasi kejutan selama balapan ini… semuanya berjalan sesuai harapan."

Apa yang tersisa dari ban, dan bagaimana safety car dapat mengubahnya?

Inilah di mana risiko sebenarnya terletak. Sepuluh pembalap teratas dari kualifikasi Sabtu, yang dipimpin oleh polesitter Kimi Antonelli, masing-masing memiliki empat ban soft bekas dan satu set baru dari medium dan hard. Ini meninggalkan sedikit ruang untuk kreativitas dalam balapan bersih. Mereka yang tidak berhasil masuk Q3, bagaimanapun, mempertahankan satu set ban soft yang masih baru. Ban yang belum digunakan tersebut bisa menjadi keuntungan saat start, menawarkan grip superior menuju Saint Devote dan melalui putaran pembuka, faktor yang tidak bisa diremehkan di tempat di mana posisi di trek sangat penting karena sulitnya melakukan overtake.

Jika safety car muncul, gambaran strategis berubah sepenuhnya. Netralisasi yang tepat waktu dapat memberikan beberapa pembalap kesempatan pit stop gratis, memungkinkan mereka untuk mengganti jenis ban tanpa kehilangan waktu signifikan — dan di situlah mereka yang memulai dari posisi lebih bawah memiliki lebih banyak opsi.

Published by Ligaolahraga.com at https://dev.ligaolahraga.com/f1/gp-monaco-f1-80-peluang-safety-car-ubah-strategi