Masalah Teknis Hantui Verstappen dan Tim Mercedes

Penulis: Juli Tampubolon

Sabtu 20 Jun 2026, 19:12 WIB - 123 views

Masalah Teknis Hantui Verstappen dan Tim Mercedes - sumber: (racingnews365)

Berita F1 musim 2026 membawa kekhawatiran besar mengenai keandalan kendaraan yang tidak pernah jauh dari permukaan. Pengenalan regulasi unit daya baru membawa ketidakpastian, dan ketakutan ini tampaknya terbukti benar di awal musim dengan masalah mesin yang menimpa McLaren, Aston Martin, dan Audi. Secara keseluruhan, situasinya ternyata tidak seburuk yang banyak orang perkirakan.

Toto Wolff Ingatkan Hati-Hati Soal Tuntutan Zak Brown

Namun demikian, kegagalan keandalan mesin tidak dapat dipungkiri telah membentuk klasemen kejuaraan dengan cara yang tidak bisa diabaikan. Pertanyaannya adalah, pembalap mana yang membayar harga terberat?

Sulit untuk memberikan angka pasti, seperti yang terlihat dari pensiunnya Max Verstappen di Monaco. Pembalap Belanda ini memulai dari posisi kedua di grid, namun mobilnya mogok di awal balapan yang penuh ketidakpastian, sehingga tidak ada cara yang dapat diandalkan untuk mengetahui di mana ia mungkin akan finis. Untuk menjaga konsistensi, pendekatan yang diambil di sini adalah melihat posisi setiap pembalap saat mereka pensiun. Bagi pembalap yang tidak dapat memulai balapan karena masalah keandalan, seperti McLaren di China, posisi grid mereka dijadikan sebagai patokan.

Verstappen dan Mercedes memimpin klasemen untuk alasan yang salah

Ketika semua pensiun dan non-start dihitung dan posisi di mana mereka terjadi dikonversi menjadi poin yang hilang, Verstappen muncul di puncak daftar, meskipun tidak memiliki jumlah pensiun terbanyak. Sebagian besar kerugiannya berasal dari Monaco, di mana ia siap memulai dari posisi kedua sebelum mobilnya mogok di grid. Delapan poin lainnya hilang di China, di mana ia pensiun dari posisi keenam.

George Russell kehilangan 25 poin, semuanya terjadi di Kanada, di mana ia beradu dengan Kimi Antonelli untuk memperebutkan posisi terdepan sebelum terpaksa mundur. Antonelli sendiri kehilangan 18 poin, setelah mogok dari posisi kedua di Barcelona. Lando Norris mengalami tiga kali pensiun teknis musim ini, meskipun posisi dari mana ia mundur umumnya lebih rendah, membatasi kerugian poinnya.

Di sisi lain, ada Lewis Hamilton. Juara dunia tujuh kali ini adalah satu-satunya pembalap di grid yang telah menyelesaikan setiap putaran musim 2026 sejauh ini, menjadikannya yang paling beruntung dalam hal kemalangan mekanis.

Di antara konstruktor, Mercedes menonjol sebagai tim yang paling dirugikan oleh kegagalan keandalan musim ini. Sebaliknya, Ferrari menikmati keberuntungan mekanis yang luar biasa. Scuderia berhasil menjaga kerugian poin terkait keandalan di angka nol hingga Grand Prix Barcelona, sebelum masalah power steering Leclerc akhirnya mengakhiri catatan tersebut.