Pinalti Pasca Balapan, Lawson Naik Peringkat di Sao Paulo
Pinalti Pasca Balapan, Lawson Naik Peringkat di Sao Paulo - sumber: (racingnews365)
Berita F1: Liam Lawson kini menempati posisi ketujuh dalam hasil akhir Grand Prix Sao Paulo setelah Charles Leclerc mendapatkan penalti waktu pasca-balapan. Pada lap ke-69 dari 71 dalam kondisi basah, Leclerc mendorong Lawson di Tikungan 12 untuk mendapatkan laju yang lebih baik menuju tanjakan – dan akhirnya berhasil melewati Lawson pada putaran berikutnya di Tikungan 4 untuk mengambil posisi ketujuh, dengan Lawson di posisi kedelapan.
Lawson meragukan legalitas manuver Leclerc setelah balapan, dan menganggap itu sebagai "keahliannya" setelah gerakan serupa pada Alex Albon di balapan GP2 2017 di Abu Dhabi. Lawson menyelesaikan balapan 1,816 detik di belakang Leclerc di lintasan, tetapi insiden tersebut dibawa ke pengawas balap, di mana penalti waktu lima detik diberikan kepada pembalap asal Monako itu, yang berarti keduanya bertukar posisi, dengan Lawson kini di posisi ketujuh dan Leclerc di posisi kedelapan.
Hasil ini membuat Lawson mendapatkan tambahan dua poin, menjadikannya 89 poin untuk musim ini, sementara Leclerc turun dari 251 menjadi 249 poin. Dalam investigasi mereka, setelah berbicara dengan kedua pembalap, pengawas balapan menemukan bahwa tindakan Leclerc "jelas mengganggu" Lawson – dan sehingga memberikan sanksi lima detik alih-alih yang biasanya sepuluh detik untuk menyebabkan tabrakan.
Laporan pengawas menyatakan, "Pengawas mendengar dari pengemudi Mobil 16 (Charles Leclerc), pengemudi Mobil 30 (Liam Lawson), perwakilan tim dan meninjau data sistem pemantauan/penjagaan posisi, video, dan bukti video dalam mobil dan menentukan bahwa Mobil 16 melakukan kontak dengan Mobil 30 di tikungan 12." Meskipun kontak tersebut minor dan Mobil 30 dapat mempertahankan posisi setelahnya, pengemudi Mobil 30 mengklaim bahwa kontak tersebut merusak pelek belakang kiri mobilnya dan juga memungkinkan Mobil 16 mendekat di lintasan dan akhirnya menyalipnya 5 tikungan kemudian.
"Lebih lanjut, sesuai Pedoman Standar Mengemudi, Mobil 30 memiliki hak atas tikungan tersebut dan merupakan tanggung jawab Mobil 16 untuk mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk menghindari tabrakan." Pengemudi Mobil 16 mengklaim bahwa itu adalah kontak kecil tanpa konsekuensi olahraga yang jelas.
"Walaupun kami mengakui bahwa kontak tersebut minor, setelah meneliti pertarungan di lintasan antara kedua mobil tersebut, kami menyimpulkan bahwa Mobil 16 dapat mendekat dan kemudian menyalip Mobil 30 karena kontak tersebut. Kontak tersebut jelas mengganggu Mobil 30 dan memungkinkan Mobil 16 untuk berada di samping ketika sebelumnya lebih jauh sebelum kontak. Ini adalah konsekuensi olahraga yang jelas."
"Dalam mitigasi, kondisi basah ditambah dengan sifat kontak (yaitu minor) diperhitungkan dalam memberikan penalti waktu 5 detik dibandingkan dengan penalti waktu 10 detik."
Published by Ligaolahraga.com at https://dev.ligaolahraga.com/f1/pinalti-pasca-balapan-lawson-naik-peringkat-di-sao-paulo
Belum ada komentar.
Jadilah yang pertama berkomentar disini