Valtteri Bottas: Cadillac Tak Berniat Ganti Pembalap 2027

Ligaolahraga.com -

Berita F1: Valtteri Bottas menegaskan bahwa berdasarkan informasi terbaru yang diterimanya, Cadillac tidak berencana mengganti pembalap untuk musim 2027. Posisi Bottas di grid musim depan dipertanyakan sejak GP Amerika Serikat, ketika bos tim Marcin Budkowski mengonfirmasi bahwa Bottas atau Sergio Perez akan tetap bersama tim untuk musim kedua mereka.

Perez kemudian dikonfirmasi di Meksiko menjelang balapan kandangnya, tetapi kursi Bottas masih berpotensi terbuka, dengan pembalap cadangan Colton Herta akhirnya mendapatkan superlisensi di FP1 GP Sao Paulo saat tim terus mengevaluasi pembalap Amerika tersebut untuk kemungkinan promosi ke balap grand prix karena sekarang dia berhak secara hukum untuk balapan di F1.

Bottas bersikeras bahwa dia memiliki kontrak untuk 2027 dengan CEO Cadillac Dan Towriss sebagai tokoh kunci dalam diskusi ini, setelah Towriss memecat mantan prinsipal tim Graeme Lowdon saat jeda musim panas.

Setelah berita bahwa Liam Lawson dan Arvid Lindblad dipertahankan untuk 2027 oleh Racing Bulls, hanya ada dua kursi yang belum dikonfirmasi untuk musim depan, yaitu kursi kedua Cadillac yang saat ini ditempati Bottas dan kursi kedua Haas, dengan negosiasi kontrak baru untuk Oliver Bearman yang masih berlangsung.

Namun, dari pembicaraannya dengan Towriss, Bottas mengatakan dia tidak mendapatkan indikasi bahwa akan ada perubahan dalam waktu dekat. "Kami berkomunikasi secara teratur," ujar Bottas kepada media, termasuk RacingNews365, tentang percakapannya dengan Towriss menjelang GP Sao Paulo baru-baru ini. "Terakhir kali saya berbicara dengannya adalah setelah balapan di Meksiko, dan pesan terakhir yang saya terima adalah bahwa mereka tidak berencana mengubah apa pun. Namun, hal ini masih harus dikonfirmasi oleh dewan."

Saat ditanya bagaimana dia menyaring keributan seputar masa depannya, Bottas menjawab bahwa itu adalah "bagian" dari F1. "Saya mencoba untuk tidak terpengaruh, karena saya tahu bagaimana olahraga ini, dan selalu ada keributan," katanya. "Jadi saya hanya berusaha menyaringnya dan tidak memperhatikannya, tetapi itu adalah bagian dari olahraga ini yang selalu ada dan akan selalu ada."

‘Tim Tahu Apa yang Bisa Mereka Dapatkan’

Bottas memang memegang hasil terbaik Cadillac musim ini, finis di posisi ke-13 dalam balapan kedua musim ini di China, tetapi dia tidak pernah finis lebih tinggi dari posisi ke-16 sejak saat itu. Dia telah menyelesaikan sembilan kali sejak itu, tetapi dengan hasil yang sama delapan kali DNF dan satu kali DNS, dan merasa bahwa dia belum memiliki peralatan untuk menunjukkan kemampuannya yang sebenarnya.

"Tim tahu apa yang bisa mereka dapatkan dari saya jika semuanya berjalan baik, dan saya pikir mereka tahu jika mereka bisa memberi saya mobil yang kompetitif, maka saya bisa memberikan hasil," katanya. "Tetapi sejauh ini, mereka belum benar-benar memberikan mobil yang bisa saya manfaatkan dengan baik, jadi inilah kondisi kami sekarang, dan jujur, itulah yang selalu saya harapkan di sini karena saya datang untuk memperbaiki segala sesuatu untuk masa depan, untuk pemecahan masalah."

"Ini benar-benar bukan tentang berjuang untuk kursi saya. Itu tidak pernah ada dalam pikiran saya sepanjang tahun ini. Ini semua tentang mencoba memperbaiki segalanya, dan semoga memiliki mobil yang jauh lebih kuat tahun depan."

Cadillac mengalami masalah keandalan sepanjang tahun, dengan rem yang terlalu panas selama bulan-bulan musim panas, sebelum panas dari rem melemahkan wishbone di suspensi depan kiri MAC-26 Bottas saat pengereman di Tikungan 1 di Meksiko. Di Sao Paulo, Bottas mencatatkan Did Not Start setelah baut roda yang terpasang mesin di bagian belakang kanan, sehingga ban intermediate yang dipasangnya untuk putaran ke grid tidak dapat dilepas sebelum balapan dimulai.

Kegagalan suspensi di Meksiko bahkan membuat Bottas mengalami memar, tetapi dia merasa bahwa masalah keandalan menunjukkan bahwa tim memiliki "masalah yang lebih besar" untuk dipecahkan daripada pasangan pembalapnya. "Tidak pernah menyenangkan untuk DNF, dan ada terlalu banyak dari itu tahun ini," ujarnya. "Itu selalu merupakan kesempatan yang hilang, tetapi setidaknya kita semua bisa melihat apa yang kita hadapi – banyak masalah dan banyak DNF. Saya pikir cukup jelas bahwa kita memiliki masalah yang lebih besar untuk dipecahkan daripada para pembalap saat ini, dan Meksiko adalah contoh yang baik."

Published by Ligaolahraga.com at https://dev.ligaolahraga.com/f1/valtteri-bottas-cadillac-tak-berniat-ganti-pembalap-2027