Francesco Bagnaia Tanggapi Gunakan Mesin Motegi yang Berasap di Mandalika
Francesco Bagnaia Tanggapi Gunakan Mesin Motegi yang Berasap di Mandalika
Berita MotoGP: Tak banyak hal positif yang diraih Francesco Bagnaia selama akhir pekan MotoGP Indonesia yang mengejutkan.
Pebalap Italia itu sangat terpukul setelah gagal meraih kemenangan ganda sempurna di Motegi, di mana ia harus kembali menggunakan komponen GP24 yang lama, dan hanya mampu finis di balapan Mandalika Sprint dan Grand Prix.
Akhir pekan mimpi buruk Bagnaia bertambah lengkap ketika ia terjatuh dari barisan belakang di lap ke-8 balapan hari Minggu. Satu-satunya kabar baik adalah asap yang mengepul dari Desmosedici-nya dalam perjalanan menuju kemenangan di Jepang belum sepenuhnya hilang
. "Saya tidak tahu soal asap itu. Saya hanya merasakan performa yang sedikit menurun di empat hingga lima lap terakhir saat keluar dari beberapa tikungan. Namun, catatan waktu putarannya masih bagus. Saya senang tidak terkena [bendera hitam oranye]!" kata Francesco Bagnaia di Motegi.
Bagnaia, yang pertama kali menggunakan mesin 'Motegi' pada hari Sabtu di Catalunya, kembali memasangnya pada salah satu motornya pada hari Jumat dan Sabtu pagi di Indonesia. GP25 miliknya yang lain menggunakan mesin yang lebih tua, yang telah aktif sejak Qatar dan digunakan untuk latihan terakhir di Jepang.
Bagnaia kemudian membalap dengan mesin 'Qatar' di Sprint Indonesia, sebelum beralih ke mesin 'Motegi' untuk pemanasan dan Grand Prix hari Minggu. Sejauh ini, Bagnaia telah membuka ketujuh mesin yang diizinkan hingga saat ini, dengan hanya mesin pertama yang ditarik dari penggunaan, di Catalunya, ketika mesin 'Motegi' diperkenalkan.
Semua pebalap MotoGP akan memiliki mesin tambahan yang tersedia selama empat putaran terakhir, dimulai di Phillip Island akhir pekan depan. Dengan demikian, Ducati, Aprilia, dan KTM dibatasi hanya menggunakan delapan mesin, dengan desain yang sama, selama musim 22 putaran penuh. Honda dan Yamaha, dalam grup konsesi D, memiliki opsi sepuluh kali pergantian mesin per pembalap dan bebas memodifikasi desainnya.
Artikel Tag: Francesco Bagnaia, MotoGP Indonesia, Ducati